[实用新型]一种新型铁路轨道压紧装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及铁路道轨压紧的装置，具体是一种新型铁路轨道压紧装置。

背景技术：

通常，铁路道轨利用压板或弹条通过螺母压紧在枕木上，或利用压块卡紧在枕木上。利用螺母压紧，螺母在自然环境下容易锈蚀导致损坏或无法拆卸；利用压块卡紧，压块容易松动。上述两种产品使用不可靠或维修不方便。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种可靠方便的铁路道轨压紧装置。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

一种新型铁路轨道压紧装置，其特征在于：本装置包括底座与2个U形弹条，所述底座为长方体，竖立安装固定在铁道枕木上，所述U形弹条为立体U形,底部弯曲。

所述底座上设置有两个长方孔。

所述底座两端设置有四个台阶槽。

所述U形弹条顶端穿过底座上的长方孔，底端支撑在底座底部的台阶槽上，弹条的压力可以通过台阶槽的高度调整。

本实用新型结构简单合理，制造方便，更安全可靠，提高了轨道的坚固性，降低了工人安装的劳动强度，也使轨道的修理更加方便。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为底座零件图；

图3为底座零件侧视图；

图4为U形弹条零件图；

其中：1-铁路轨道；2-底座；3-U形弹条；4-枕木；5-长方孔；6-台阶槽。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1、图2、图3、图4所示，一种新型铁路轨道压紧装置，包括底座2与2个U形弹条3，底座2为长方体，竖立安装固定在铁道枕木4上，U形弹条3为立体U形，尾部弯曲,底座2上设置有两个长方孔5,底座2两端设置有四个台阶槽6，安装时，U形弹条3顶端穿过底座2上的长方孔5，底端支撑在底座2底部的台阶槽6上，通过改变U形弹条3在台阶槽6上的位置，来获得适当的对铁路轨道1的压力，调整后无人为外力作用，U形弹条3无法退出。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。