[实用新型]一种新型高效LNG加注泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种离心泵，尤其是一种适用于LNG加注站中用于输送LNG的新型高效LNG加注泵。

背景技术

LNG加注泵采用的是泵与电机同轴结构，同时浸没于LNG介质中，轴承使用低温LNG自润滑轴承，LNG介质具有易气化的特点，常常由于轴承受力发热导致LNG气化，使轴承因干摩擦运转而失效，降低泵的使用寿命。所以设计时要满足加注站多种变工况参数要求，保证轴承不承受轴向力、径向力，从而保证泵连续稳定运转。

发明内容

本实用新型针对上述技术问题，提出一种通过设置浮动式轴向力平衡装置保证轴承不受轴向力，又通过导叶的整体式流道设计保证轴承不受径向力的新型高效LNG加注泵。

为达到以上目的，通过以下技术方案实现的：

一种新型高效LNG加注泵，包括：泵体外壳，泵体外壳两层壳体之间设置有真空腔，泵体外壳内层壳体设置有泵池腔，设置于泵池腔内的潜液电机，与泵吸入口连通的入口段，用于装配叶轮的中段和吐出段；其中，泵轴与潜液电机共轴；

入口段、中段和吐出段为轴向由潜液电机主轴末端向潜液电机主体端依次设置，即潜液电机主轴依次贯穿于吐出段、中段和入口段，潜液电机主轴末端位于入口段内；

潜液电机主轴位于入口段部分设置有诱导轮；

叶轮装配于潜液电机主轴位于中段部分,且通过导叶的轴向装配形成用于叶轮工作的叶轮工作腔；

中段与吐出段之间设置有浮动式轴向力平衡装置；

浮动式轴向力平衡装置包括：装配于吐出段位置的潜液电机主轴上的平衡体和套置装配于平衡体外侧的平衡套；平衡套固定于吐出段潜液电机主轴装配轴承座上；

平衡体与平衡套共同围成压力腔，且平衡体与平衡套之间存有以潜液电机主轴为参照的径向间隙和轴向间隙；径向间隙连通压力腔与吐出段液体流动腔；

采用上述技术方案的本实用新型，当转动部件高速转动过程中合力向上，即产生轴向向上的力时，因此泵轴(潜液电机主轴)上的所有转动部件向上移动，此时平衡体向上移动进而平衡体与平衡套的轴向间隙减小，限制通过液体流动，并引起压力腔压力增加；由于压力腔压力的增加，此时推力向下，促使平衡体又向下移动(所有转动部件同时向下移动)，因此平衡体与平衡套的轴向间隙变大，引起压力腔压力减小；经过这种反复连续的自调节，可以使利用低温LNG自润滑轴承，(即潜液电机主轴装配轴承)在零轴向推力状态下运转，极大地提高了轴承的可靠性，并延长了LNG潜液泵的维修周期。

作为优选，导叶为整体流道导叶。此结构主要用于保证通过该结构设计，可完全平衡径向力、提升泵效率；并且减小振动，保证泵的连续、稳定运行。

综上，本实用新型，结构紧凑、效率高、在变工况参数下连续稳定运行、使用寿命长等特点，同时浮动式轴向力平衡装置结构简单便于装配和后期维修。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

本实用新型共4幅附图,其中：

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的浮动式轴向力平衡装置结构示意图。

图3为本实用新型的导叶立体结构示意图。

图4为本实用新型的导叶主视结构示意图。

图中：1、诱导轮，2、叶轮，3、导叶，5、浮动式轴向力平衡装置，6、低温LNG自润滑轴承，7、潜液电机，8、泵池腔，9、泵体外壳，10、平衡体，11、平衡套，12、装配轴承座，A、入口段，B、中段，C、吐出段，D、叶轮工作腔，E、压力腔，F、润滑腔，a、径向间隙，b、轴向间隙。

具体实施方式

如图1所示的一种新型高效LNG加注泵，包括：泵体外壳9，泵体外壳9两层壳体之间设置有真空腔，泵体外壳9内层壳体设置有泵池腔8，设置于泵池腔8内的潜液电机7，与泵吸入口连通的入口段A，用于装配叶轮2的中段B和吐出段C；其中，泵轴与潜液电机7共轴；

入口段A、中段B和吐出段C为轴向由潜液电机7主轴末端向潜液电机7主体端依次设置，即潜液电机7主轴依次贯穿于吐出段C、中段B和入口段A，潜液电机7主轴末端位于入口段A内；

潜液电机7主轴位于入口段A部分设置有诱导轮1；

叶轮2装配于潜液电机7主轴位于中段B部分,且通过导叶3的轴向装配形成用于叶轮2工作的叶轮工作腔D；