[实用新型]多功能便利行李推车有效
申请号: | 201420376722.2 | 申请日: | 2014-07-09 |
公开(公告)号: | CN203946140U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 叶友亲 | 申请(专利权)人: | 叶友亲 |
主分类号: | B62B5/02 | 分类号: | B62B5/02;B62B3/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 315700 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 便利 行李 推车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种行李推车,尤其是一种多功能便利行李推车。
背景技术
推车Garden cart)是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
作为行李推车由于经常会出现在机场、车站等地方,地面都有类似安全带、电梯、楼梯等状况,推车就很难行进,由于推车加行李比较重,也不好搬运,目前的行李推车解决不了这样的问题,尤其是在上下楼梯的时候,推的很不稳定,地面适应性不强。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种推行方便、地面适应性强的多功能便利行李推车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种多功能便利行李推车,包括承重板,还包括是适应轮、铰接架,所述适应轮包括轮架、轮子,轮架为三条轮边连接一个交点构成的Y形轮架,在每一个轮边的头部连接一个轮子,所述的铰接架固定设置在承重板的底部,铰接架由两个铰接片对应构成,两铰接片中间隔一段距离,铰接架的交点可转动的设置在两铰接片之间。
本实用新型的进一步设置为:还包括靠板、挡板,靠板铰接在承重板的一端,挡板固定在承重板的另一端,并与承重板形成一个行李腔。
本实用新型的进一步设置为:还包括滑板,滑板的一端固定设有一个推柄,在靠板上设有一个容纳滑板的滑板腔,滑板与滑板腔滑移配合。
上述结构采用了Y形适应轮结构,其交点铰接在铰接板上,那么在碰到阶梯、安全带等障碍物时,整个适应轮转动,就能方便跨越,而且很稳定,推行也比较方便,如果遇到比较高的台阶,可以转动靠板,将滑板放入靠板中,变成双轮的模式,在上下楼梯的时候,就很方便,适应轮在推行的过程当中,就能解决推行困难的问题,而此时,挡板则作为称重之用,靠板和挡板形成的行李腔,可以保证行李不会由于颠簸而掉落。
附图说明
图1为本实施例的结构示意图;
具体实施方式
参考图1可知,本实用新型一种多功能便利行李推车,包括承重板1,还包括是适应轮2、铰接架3,所述适应轮2包括轮架21、轮子22,轮架21为三条轮边连接一个交点构成的Y形轮架,在每一个轮边的头部连接一个轮子22,所述的铰接架3固定设置在承重板1的底部,铰接架3由两个铰接片对应构成,两铰接片中间隔一段距离,铰接架3的交点可转动的设置在两铰接片之间,还包括靠板4、挡板5,靠板4铰接在承重板1的一端,挡板5固定在承重板1的另一端,并与承重板1形成一个行李腔6,还包括滑板7,滑板7的一端固定设有一个推柄8,在靠板4上设有一个容纳滑板7的滑板腔41,滑板7与滑板腔41滑移配合。
显然,上述实施例仅仅是为了清楚的说明所做的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围内。
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