[实用新型]一种遥控液压式车位锁有效
申请号: | 201420376872.3 | 申请日: | 2014-07-08 |
公开(公告)号: | CN203977946U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 闫攀峰 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;G05B19/04 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 232001 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 遥控 液压式 车位锁 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种地面车位锁装置,尤其涉及一种遥控液压式车位锁。
背景技术
停车位是相关部门规划整齐的用来专门停车的位置,有的在地下停车场,有的在普通的小区,而车位锁则是控制和管理车位的一种应用工具。
现在市面上使用的车位锁大多为机械手动式,汽车在进出停车位时需要下车把车位锁用钥匙打开,然后把车位锁的撑杆撑起或者放下,最后在锁上,使用非常不方便。如果是露天车位遇到下雨天,那就给用户带来诸多的不便。
发明内容
为了解决传统车位锁在用户使用时来回上下车用钥匙打开车位锁的问题,本实用新型提出了一种遥控液压式车位锁,该遥控液压式车位锁采用手持移动遥控器来控制车位锁的电动升降装置,使车主不用下车,坐在车内就能用遥控器轻松地控制车位锁的升降,该遥控液压式车位锁使用便利而且符合人们的使用习惯。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种遥控液压式车位锁主要包括手持移动遥控器和嵌入地面的车位锁执行机构,所述的手持移动遥控器内设有红外线信号发射装置,所述的嵌入地面的车位锁执行机构包括信号接收装置、电机运行装置和液压支柱升起、下降装置,所述的信号接收装置与红外线信号发射装置相互匹配,建立数据传输通道,所述的电机运行装置通过信号接收装置传过来的信号来驱动液压支柱的升起、下降。
本实用新型有益效果是:该遥控液压式车位锁通过设置红外线信号接收装置和手持移动遥控器内的信号发射装置匹配,建立数据传输通道,电机装置接收到信号后运转从而驱动液压支柱的升起或者下降,实现在机车内控制车位锁的技术效果,为用户提供了便利。
附图说明
图1为本实用新型原理方框图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型液压支柱升起时的侧面图。
图中1.车位锁的底座,2、3.车位锁的活动杆,4.车位锁的液压升降支柱。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
图1为一种遥控液压式车位锁的原理方框图,该遥控液压式车位锁主要包括手持移动遥控器和嵌入地面的车位锁执行机构,手持移动遥控器内设有红外线信号发射装置,嵌入地面的车位锁执行机构包括信号接收装置、电机运行装置和液压支柱升起、下降装置,信号接收装置与红外线信号发射装置相互匹配,建立数据传输通道,电机运行装置通过信号接收装置传过来的信号来驱动液压支柱的升起、下降。图2为该遥控液压式车位锁的俯视图,车位锁的底座(1),车位锁的活动杆(2、3),车位锁的液压升降支柱(4),该车位锁底座(1)是嵌入在地面,一同嵌入地面的还有电机运行装置和液压支柱装置,活动杆(2、3)一端通过滑槽连接在底座上另一端通过活动的铰链和液压支柱(4)的顶端绞和在一起,当电机收到升起信号时会驱动液压支柱升起,同时带动活动杆(2、3)通过和滑槽连接在的一端缓慢向液压支柱(4)靠拢,液压支柱(4)升到一定高度时,形成一个三角形。图3为该遥控液压式车位锁液压支柱升起时的侧面图,活动杆(2、3)和底座(1)通过升起液压支柱(4)支撑形成一个三角形达到了对车位控制和管理的要求。
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