[实用新型]电动车

权利要求书

1.一种电动车，其特征在于，所述电动车在车身（1）的顶部、前机舱盖、后备箱盖、和车门上安装有太阳能电池板（2），所述太阳能电池板（2）通过导线与设在底盘上的蓄电池连接，在底盘的中间部位设有电动车电机（600），电动车电机（600）的输出轴与后轮驱动连接，所述电动车的前机舱内设置有充电控制系统和驱动控制系统；

所述充电控制系统由太阳能电池板（2）、直流变换器、充电控制器和蓄电池组成；所述太阳能电池板（2）的输出端接直流变换器的输入端，直流变换器的输出端接蓄电池的输入端，所述充电控制器与所述太阳能电池板（2）电性连接，充电控制器的输出连接所述直流变换器；

所述驱动控制系统包括：双重电流采样模块（100）、编码器速度反馈模块（200）、逆变器（300）、驱动控制模块（400）及滤波器（500）；驱动控制模块（400）的控制端连接所述逆变器（300），所述逆变器（300）的输出端连接电动车电机（600），所述驱动控制模块（400）通过编码器速度反馈模块（200）与电动车电机（600）连接，所述双重电流采样模块（100）的一端分别连接所述控制模块（400）的一端和所述逆变器（300）的一端，所述双重电流采样模块（100）的另一端分别连接所述控制模块（400）的另一端和蓄电池的一端，蓄电池的另一端分别连接所述逆变器（300）的另一端和所述滤波器（500）的一端，所述滤波器（500）的另一端依次连接所述双重电流采样模块（100）和所述控制模块（400）。

2.根据权利要求1所述的电动车，其特征在于，所述直流变换器采取BOOST变换器，其由电感L、电容C、开关器件SW、和二极管D组成，所述充电控制器接收检测到的太阳能电池板（2）输出的电压和电流信号，根据检测到的电压和电流信号控制开关器件SW 的开关状态，调整直流变换器输出的脉冲宽度。

3.根据权利要求1所述的电动车，其特征在于，所述驱动控制模块（400）包括电流处理模块（410），所述电流处理模块（410）用于接收双重电流采样模块（100）采集的信号获取当前的蓄电池电流值和电动车电机相电流值，所述电流处理模块（410）连接在所述双重电流采样模块（100）的两端；电流处理模块（410）对双重电流采样模块（100）进行信号处理后得到蓄电池（700）的电流和电动车电机（600）的相电流。

4.根据权利要求3所述的电动车，其特征在于，所述逆变器（300）采用三相六桥臂结构，驱动控制模块（400）输出6路PWM控制信号，两两互补输出，并设置有死区时间，分三组控制电动车电机（600）的三个相线；所述双重电流采样模块（100）包括串联连接的采样电阻S1和采样电阻S2，采样电阻S1采样蓄电池电流，采样电阻S2采样电动车电机（600）相电流。