[实用新型]架空拉线悬挂保护器

说明书

技术领域

本实用新型涉及输电技术领域，尤其涉及一种架空拉线悬挂保护器。

背景技术

在输电技术领域中，输电线路通常高空架设形成架空拉线，该输电线路在高空架设时通过悬垂线夹等线路金具悬挂在电线杆塔上，且该悬垂线夹与电线杆塔上的绝缘子相连接。然而现有的线锤线夹等线路金具分别与绝缘子和架空拉线都是固定连接，而且这类线路金具通常都没有脱扣功能，因而在台风或冰灾等灾害天气情况下，架空拉线在风力、倒塌物或架空拉线上结冰的作用下，附加载荷加重，容易使电力杆或电力塔出现倒塌等情况。

实用新型内容

基于此，本实用新型在于克服现有技术的缺陷，提供一种架空拉线悬挂保护器，该架空拉线悬挂保护器有利于在台风或冰灾等天气情况下减少电力杆或电力塔出现倒塌的情形。

其技术方案如下：

一种架空拉线悬挂保护器，包括绝缘子连接件、主体连接件以及拉线连接件，所述绝缘子连接件与所述主体连接件相连接，所述主体连接件包括主座，该主座设有通孔和安装腔，该通孔与该安装腔相通，所述安装腔内安装有弹性卡持装置，在该弹性卡持装置中形成有弹性卡持孔，该弹性卡持孔与所述通孔相对，所述拉线连接件包括拉杆部，且拉线连接件设有拉线安装孔，所述拉杆部通过通孔伸入所述安装腔内，且该拉杆部与所述弹性卡持孔相配合而使所述主体连接件和所述拉线连接件相连接。

使用时，将绝缘子连接件与绝缘子相连接，将架空拉线装入拉线安装孔中，则该架空拉线悬挂保护器可对架空拉线进行支托或吊载，由此实现传统悬垂夹具的功能；而在台风或冰灾等天气情况下，架空拉线由于风力或结冰的作用，如果导致架空线路的附加载荷增加而超出设定载荷，则拉线连接件会由于受力过重，使拉杆部撑开弹性卡持孔，并使拉杆部从弹性卡持孔中脱落，进而拉线连接件与主体连接件相脱离，架空拉线掉落，从而能够减轻电力杆或电力塔的负荷，有利于减少出现电力杆或电力塔倒塌的情形。因此，该架空拉线悬挂保护器具有防风保护和防冰灾保护等作用。

在其中一个实施例中，所述弹性卡持装置包括第一弹簧件、第二弹簧件、第一卡持件和第二卡持件，所述第一弹簧件的两端分别抵压所述安装腔的腔壁和所述第一卡持件，所述第二弹簧件的两端分别抵压所述安装腔的腔壁和所述第二卡持件，所述第一卡持件和所述第二卡持件相互配合而形成所述弹性卡持孔。因而，通过第一弹簧件对第一卡持件的作用以及第二弹簧件对第二卡持件的作用，能够实现该弹性卡持孔的扩张和回缩，从而使得架空拉线载荷超出设定载荷时，拉杆部能够挣脱该弹性卡持孔，并从弹性卡持孔中脱落。

在其中一个实施例中，所述第一卡持件包括第一活动块和第一卡杆，该第一活动块设有第一半凹孔，所述第二卡持件包括第二活动块和第二卡杆，该第二活动块设有第二半凹孔；所述第一卡杆穿过所述第一活动块，使该第一卡杆的部分从所述第一半凹孔的孔壁中突出，所述第二卡杆穿过所述第二活动块，使该第二卡杆的部分从所述第二半凹孔的孔壁中突出，并使所述第一半凹孔的孔壁和所述第二半凹孔的孔壁相对设置，由此具体形成上述弹性卡持孔。该结构设置也具体实现了弹性卡持孔的卡持结构，使得该弹性卡持孔在紧缩时，能够对拉杆部进行卡持。

在其中一个实施例中，所述拉杆部设有与所述第一卡杆和第二卡杆相配合的环形卡槽。该结构进一步加强了弹性卡持孔的卡持作用，使得只有在架空拉线载荷过重时，拉杆部才从弹性卡持孔中挣脱；而一般情况下，拉杆部则牢靠地卡在弹性卡持孔中，此时该架空拉线悬挂保护器能够很好地支托或悬挂架空拉线。

在其中一个实施例中，所述安装腔包括第一弹簧腔、第二弹簧腔和卡位腔，所述第一弹簧腔和第二弹簧腔分别设置在所述卡位腔的两侧，且该第一弹簧腔和该第二弹簧腔分别与所述卡位腔相通，所述第一弹簧件安装在所述第一弹簧腔内，所述第二弹簧件安装在第二弹簧腔内，所述第一卡持件和所述第二卡持件均安装在所述卡位腔内。因而，能够较好地实现第一弹簧件对第一卡持件的作用以及第二弹簧件对第二卡持件的作用。

在其中一个实施例中，所述通孔与所述卡位腔相通。因而，上述拉杆部可通过该通孔深入卡位腔内而卡在上述的弹性卡持孔中。

在其中一个实施例中，所述主座包括座体部和连接部，连接部固定设置在座体部上，所述安装腔设在所述座体部中，所述绝缘子连接件与所述连接部相连接。