[实用新型]一种路面养护车的耙松装置有效

专利信息
申请号: 201420379904.5 申请日: 2014-07-10
公开(公告)号: CN203977266U 公开(公告)日: 2014-12-03
发明(设计)人: 吴鹏;仇晓骏 申请(专利权)人: 浙江美通筑路机械股份有限公司
主分类号: E01C23/03 分类号: E01C23/03
代理公司: 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 代理人: 翁霁明
地址: 314422 浙江省嘉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 路面 养护 装置
【权利要求书】:

1.一种路面养护车的耙松装置,它包括驱动端框架(1)、齿耙端框架(2)、丝杆框架(3),其特征在于所述驱动端框架(1)和齿耙端框架(2)前后布置,两根丝杆框架(3)左右布置,连接成一个可以安装于路面加热墙四周的方形结构;所述两根丝杆框架(3)上,分别安装有丝杆(4)和光杆(5),丝杆(4)和光杆(5)相互平行;丝杆(4)上配合有丝杆螺母座(6),光杆(5)上配合有滑座(7);丝杆螺母座(6)和滑座(7)通过螺栓与连接板(8)相连,连接板(8)上铰接有摇臂(9),左右两侧的摇臂(9)之间,另外安装有齿耙(10);所述驱动端框架(1)的同一侧,安装有连接丝杆(4)并使丝杆转动的驱动机构(11)。

2.根据权利要求1所述的路面养护车的耙松装置,其特征在于所述的驱动机构(11)由液压马达(11a)、主动链轮(11b)、从动链轮(11c)、链条(11d)组成;所述液压马达(11a)安装于驱动端框架(1)上,所述主动链轮(11b)安装在液压马达(11a)的输出轴上,所述从动链轮(11c)安装在所述丝杆(4)的轴端,所述链条(11d)将主动链轮(11b)和从动链轮(11c)相连。

3.根据权利要求1或2所述的路面养护车的耙松装置,其特征在于所述驱动端框架(1)的左右两端,还设置有支腿组件(12),由支腿座(12a)、调节螺杆(12b)、螺母座(12c)、手轮(12d)组成,支腿座(12a)安装在调节螺杆(12b)的下端,螺母座(12c)安装于驱动端框架(1)上,手轮(12d)安装于调节螺杆(12b)的上端。

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