[实用新型]双缓冲微动力防跑车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双缓冲微动力防跑车装置，属于矿井运输技术领域。

背景技术

在斜井运输中，矿车需要在平车场及斜面上往返行走，在实际工作中有时会出现平车场上未连挂的车辆滑入斜巷及在斜坡上会发生因断绳、脱钩等一些原因造成跑车事故。近年来斜巷跑车伤人，损害设施现象时有发生，严重影响了矿井的安全快速稳定发展。目前各矿区大多使用的是柔性拦截机构，其存在的缺陷是机构在矿车加速冲击下不够牢靠，且受矿井环境复杂性影响,可靠性无法保证。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种双缓冲微动力防跑车装置，提高挡车的安全可靠性，缓冲矿车的撞击力。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种双缓冲微动力防跑车装置，包括挡车装置、测距测速传感器和控制箱，挡车装置、测距测速传感器分别和控制箱电连接；挡车装置安装在矿井斜巷上，挡车装置由可伸缩驱动执行机构、支护架、左定滑轮、中间定滑轮组、右定滑轮、配重块、前缓冲块、后缓冲块和挡车栏组成，中间定滑轮组安装在支护架中间部位，左定滑轮和右定滑轮分别位于中间定滑轮组的两侧；可伸缩驱动执行机构和配重块分别位于支护架两侧；配重块连接有钢丝绳且钢丝绳分别经过左定滑轮、中间定滑轮组连接于挡车栏；可伸缩驱动执行机构底部安装在地面，顶部连接有钢丝绳且钢丝绳分别经过右定滑轮、中间定滑轮组连接于挡车栏；挡车栏上安装前缓冲块和后缓冲块，挡车栏位于前缓冲块和后缓冲块之间。

优选地，所述可伸缩驱动执行机构为液压缸。

优选地，所述可伸缩驱动执行机构为气缸。

优选地，还包括显示柜，显示柜与控制箱电连接。

本实用新型通过挡车栏上前、后缓冲块的设置，实现双缓冲，减小了矿车撞击挡车装置的冲击力度，前、后缓冲块能够有效吸收矿车的冲击能量；通过配重块的设置，减轻挡车栏的提升阻力，从而实现微动力提升，提高了挡车装置的可靠性，有效保障人员及设施的安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为本实用新型的使用状态示意图。

图中：1、挡车装置，11、可伸缩驱动执行机构，12、支护架，13、左定滑轮，14、中间定滑轮，15、右定滑轮，16、配重块，17、前缓冲块， 18、后缓冲块，19、挡车栏，2、测距测速传感器，3、控制箱，4、直角开口，5、矿车。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示：本实用新型包括挡车装置1、测距测速传感器2和控制箱3，挡车装置1、测距测速传感器2分别和控制箱3电连接；挡车装置1安装在矿井斜巷上，挡车装置1由可伸缩驱动执行机构11、支护架12、左定滑轮13、中间定滑轮组14、右定滑轮15、配重块16、前缓冲块17、后缓冲块18和挡车栏19组成，中间定滑轮组14安装在支护架12中间部位，左定滑轮13和右定滑轮15分别位于中间定滑轮组14的两侧；可伸缩驱动执行机构11和配重块16分别位于支护架12两侧；配重块16连接有钢丝绳且钢丝绳分别经过左定滑轮13、中间定滑轮组14连接于挡车栏19；可伸缩驱动执行机构11底部安装在地面，顶部连接有钢丝绳且钢丝绳分别经过右定滑轮15、中间定滑轮组14连接于挡车栏19；挡车栏19上安装前缓冲块17和后缓冲块18，挡车栏19位于前缓冲块17和后缓冲块18之间。

配重块16通过左定滑轮13和中间定滑轮组14由钢丝绳连接在挡车栏19上，在需要提升挡车栏19时，减轻了挡车栏19的提升重量，减轻挡车栏19的提升阻力，从而实现微动力提升，方便可伸缩驱动执行机构11快速地将挡车栏19提起；挡车栏19由前缓冲块17和后缓冲块18夹住，实现了双缓冲的效果，减小了矿车5撞击挡车装置1的冲击力度，前缓冲块17和后缓冲块18的配合能够有效吸收矿车的冲击能量。

所述的可伸缩驱动执行机构11可以为液压缸或气缸，也可以为其他伸缩机构，在实际应用过程中，由于使用液压缸或气缸控制方法简单、使用寿命长、成本较低，故本实用新型中使用液压缸或气缸。

本实用新型还可以包括显示柜4，显示柜4与控制箱3电连接，将显示柜4和控制箱3放置于绞车房内，与测距测速传感器2配合，便于实时监控挡车栏19的启闭以及矿车5行驶距离、速度、位置等信息的读取。

本实用新型在工作时，挡车装置1中的挡车栏19处于常闭阻挡状态，矿车5在井底时，滚筒通过钢丝绳将矿车5沿轨道往井上拖拽，测距测速传感器2实时监测滚筒转速判断矿车5到达位置，在矿车5抵达挡车装置1前，控制箱3控制系统通过可伸缩驱动执行机构将挡车栏19提起，矿车5安全通过后，挡车栏19下放关闭。矿车5在井口时，钢丝绳牵引着矿车5自井口通过自重沿斜巷在轨道上下滑，在矿车5抵达挡车装置1前，控制箱1控制挡车栏19自动提起，使矿车5顺利通过。在无矿车5通过时，挡车栏19处于常闭状态。在发生特殊意外情况如矿车5脱钩、断绳时，矿车5沿斜巷跑车，测距测速传感器2测得矿车5速度异常，将信息反馈至控制箱3和显示柜4，控制箱3控制挡车栏19处于常闭阻挡状态，矿车5撞击到挡车栏19上，挡车装置1会阻止矿车5的继续下滑，保证人员及设施的安全。