[实用新型]一种耐撞船只的弹性框体结构

权利要求书

1.一种耐撞船只的弹性框体结构，其特征在于：其船体结构为整体弹性框架式结构，用弹性高强度材料制成船只的船壳、骨架及甲板，所述的船壳呈椭圆弧形状，所述的骨架顺其走势呈弧状或波浪状，所述的甲板为双层结构。 

2.如权利要求1所述的一种耐撞船只的弹性框体结构，其特征在于：所述的弹性高强度材料为弹簧合金钢、弹性不锈钢、低合金高强度钢、碳纤维、玄武岩纤维、PBO纤维、石英纤维、“凯夫拉”纤维、超高分子量聚乙烯纤维、石墨纤维、碳化硅纤维、硼纤维的复合材料或金属和非金属的复合材料之一。 

3.如权利要求1所述的一种耐撞船只的弹性框体结构，其特征在于：所述的船体结构为没有应力集中点的整体弹性框架式结构，所述的船壳外形呈圆弧或椭圆弧形状。 

4.如权利要求1所述的一种耐撞船只的弹性框体结构，其特征在于：所述的骨架包括龙骨、肋骨及结构性加强筋、板，均顺其各自走势呈弧状或波浪状。 

5.如权利要求1所述的一种耐撞船只的弹性框体结构，其特征在于：所述的甲板为双层结构，下层甲板为弧形龟背状结构连接在船壳及骨架上，同船壳及骨架一起构成船只的类椭圆体状主体弹性框架；上层甲板为常规平面甲板采用弹性阻尼滑移结构件安装覆盖在下层甲板之上；所述的弹性阻尼滑移结构件为弹簧或阻尼器或橡塑或高分子材料弹性垫块；所述的上下层甲板可相对滑移。 

6.如权利要求1所述的一种耐撞船只的弹性框体结构，其特征在于：在船只底部增加弹性防护层。 

7.如权利要求6所述的一种耐撞船只的弹性框体结构，其特征在于：所述的弹性防护层包括弧形外壳、肋骨及加强筋、板；所述的弧形外壳与船体外壳圆滑相交相切；所述的弹性防护层的弧形外壳、肋骨与加强筋、板均由弹性高强度材料制成弧状或波浪状。 

8.如权利要求6或7所述的一种耐撞船只的弹性框体结构，其特征在于：在船只的易撞击部位增加弹性防护层。