[实用新型]一种新型高油压带调压阀的调速器系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型高油压带调压阀的调速器系统。

背景技术

工作水头较高且不设置调压室情况下，水电站在运行中可能会遇到由于各种事故，引起机组突然与系统解列，发生甩负荷的情况。在甩负荷时，由于导叶迅速关闭，水轮机的流量急剧变化，水轮机压力引水系统中会产生水击，此时产生的最大水击压力上升对压力引水系统的强度影响特别强烈，严重的会破坏引水系统，引发事故，因此必须选择其他方式来限制水击压力升高。通常限制水击压力升高的方法主要有设置调压室、装设调压阀、改变导叶关闭规律（采用导叶二段关闭）等。而对于高水头电站，多采用设置调压室来调节水击压力，但调压室建造投资大、工期长，特别容易受地质、地形等条件限制，故对兴建调压室有困难的，且导叶关闭时间Tw≤12s的中小型电站可考虑以调压阀代替调压室。

如图1所示为常规带调压阀的主配压阀，低油压时由于压力较低，所以引出调压阀两腔油处的主配压阀活塞（17）与衬套（18）处的泄露较小，但采用高油压系统时，因为压力达到16MPa，所以对活塞（17）和衬套（18）加工要求很高而且配合精度要求也很高，并且由此会造成较大的泄露。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种新型高油压带调压阀的调速器系统的技术方案。

所述的一种新型高油压带调压阀的调速器系统，该调速器系统配合设置在采用长压力管道引水且配调压阀的小型水电站，其特征在于：调速器系统的压力油源与第一液动换向阀、关机电磁阀、紧停电磁阀以及第三液动换向阀相连，关机电磁阀与紧停电磁阀相连，紧停电磁阀与开机电磁阀、电磁比例阀、第一液动换向阀、第二液动换向阀和第三液动换向阀相连，开机电磁阀与第一液动换向阀相连，电磁比例阀与叠加式液控单向阀相连，叠加式液控单向阀与第一液动换向阀相连后与慢关节流阀、快关节流阀以及快开节流阀相连，慢关节流阀经单向阀与第二液动换向阀和节流阀相连，第三液动换向阀与第一截止阀、第二截止阀、单向节流阀和第二液动换向阀相连，快开节流阀连至导叶关闭腔，快关节流阀连至导叶开启腔，第一截止阀连至调压阀关闭腔，单向节流阀连至调压阀开启腔。

   所述的一种新型高油压带调压阀的调速器系统，其特征在于所述调压阀关闭时间由单向节流阀调节。

    本实用新型可以实现高油压带调压阀的功能，并且本系统都采用阀和阀块等标准件，所以可以有效的减小漏油，并且加工简单、装配容易，在保证常规高油压导叶开关的情况下，保证导叶关闭时调压阀打开，当关闭动作消失时调压阀复位的功能，保证了水电站引水系统的安全。

附图说明

图1为常规高油压带调压阀的主配压阀示意图；

图2为本实用新型稳定运行状态的示意图；

图3为本实用新型导叶关闭状态的示意图；

图中：1-电磁比例阀，2-叠加式液控单向阀，3-开机电磁阀，4-第一液动换向阀，5-关机电磁阀，6-紧停电磁阀，7-单向阀，8-第二液动换向阀，9-节流阀，10-第三液动换向阀，11-第一截止阀，12-第二截止阀，13-单向节流阀，14-慢关节流阀，15-快关节流阀，16-快开节流阀，17-活塞，18-衬套。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步说明：

    一种新型高油压带调压阀的调速器系统，该调速器系统配合设置在采用长压力管道引水且配调压阀的小型水电站，调速器系统的压力油源与第一液动换向阀4、关机电磁阀5、紧停电磁阀6以及第三液动换向阀10相连，关机电磁阀5与紧停电磁阀6相连，紧停电磁阀6与开机电磁阀3、电磁比例阀1、第一液动换向阀4、第二液动换向阀8和第三液动换向阀10相连，开机电磁阀3与第一液动换向阀4相连，电磁比例阀1与叠加式液控单向阀2相连，叠加式液控单向阀2与第一液动换向阀4相连后与慢关节流阀14、快关节流阀15以及快开节流阀16相连，慢关节流阀14经单向阀7与第二液动换向阀8和节流阀9相连，第三液动换向阀10与第一截止阀11、第二截止阀12、单向节流阀13和第二液动换向阀8相连，快开节流阀16连至导叶关闭腔，快关节流阀15连至导叶开启腔，第一截止阀11连至调压阀关闭腔，单向节流阀13连至调压阀开启腔。

    本实用新型调压阀关闭时间由单向节流阀13调节，水电站的水轮机导叶接力器第一段关闭时间可以由节流阀9调节，可以适用于带调压阀的水电站，而且可以采用高油压操作。