[实用新型]一种车身表面涂层结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车涂层，具体涉及一种车身表面涂层结构。

背景技术

目前的汽车涂层一般都是采用喷涂技术，通过电泳、烘干、底漆、烘干、打腻子、打磨、中途、面漆、烘干的流程将涂料附着在车身表面上，采用这种喷涂技术，作业流程时间长，而且在喷涂车身过程中，会使部分涂料飘散到空中，浪费涂料，还污染了空气，同时当涂层损坏时，需要对涂层损坏处进行重新喷涂，维修时间长，成本高。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种生产过程环保，生产和维修成本低的车身表面涂层结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型的车身表面涂层结构包括有车身表面板件或装饰件、预制涂层、设置于预制涂层与车身表面板件或装饰件四周之间的密封胶，预制涂层真空吸附在车身表面板件或装饰件上。

要形成上述结构，首先将预制涂层通过密封胶贴附在车身表面板件或装饰件上，然后通过车身表面板件或装饰件上的排气孔将预制涂层与车身表面板件或装饰件间抽成真空状态，然后将排气孔密封住。预制涂层真空吸附在车身表面板件或装饰件上，这样通过大气压强使预制涂层可以紧密覆着在车身表面板件或装饰件上，这样就不需要将涂料喷涂在车身板件上，也就不会在喷涂过程中造成涂料的飘散，不会造成涂料浪费，节约了成本，也使得生产过程环保，同时作业流程也较为简化，也不需要投资喷涂设备，降低了生产成本。当需要更换预制涂层时，只需要在预制涂层与车身表面板件或装饰件间通入空气，这样预制涂层可以与车身表面板件或装饰件脱离，然后再将要更换的预制涂层按上述操作真空覆着在车身表面板件或装饰件上即可，无需再进行喷涂过程，这样维修简单快捷，维护成本也很低。

作为本实用新型的进一步改进，预制涂层是由涂布在无纺布或碳纤维或金属纤维织物上的涂料或胶体形成的，这样可以使预制涂层的成型速度更快、更牢固，汽车涂层的生产时间缩短，降低了生产成本。

作为本实用新型的进一步改进，预制涂层的表面可以是光滑的，预制涂层表面经过光滑处理后，省去了汽车喷涂生产过程中打磨这个工序，节省了生产时间，降低了生产成本。

综上所述，本实用新型的优点是生产过程环保，生产和维修成本低。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型车身表面涂层结构的剖视图。

具体实施方式

参照图1，本实用新型的车身表面涂层结构包括有车身表面板件1、预制涂层2、设置于预制涂层2与车身表面板件1四周之间的密封胶3，预制涂层2真空吸附在车身表面板件1上。

要形成上述结构，首先将预制涂层2通过密封胶3贴附在车身表面板件1上，然后通过车身表面板件1上的排气孔4将预制涂层2与车身表面板件1之间抽成真空状态，然后将排气孔4密封住。预制涂层2真空吸附在车身表面板件1上，这样通过大气压强使预制涂层2可以紧密覆着在车身表面板件1上。

当需要更换预制涂层2时，只需要在预制涂层2与车身表面板件1间通入空气，这样预制涂层2可以与车身表面板件1脱离，然后再将要更换的预制涂层2按照上述操作真空覆着在车身表面板件1上即可。

上述的车身表面板件1也可以由装饰件代替。