[实用新型]地铁盾构隧道病害快速高精度检测设备的快速拆装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及盾构隧道病害的检测设备上的辅助装置，具体为地铁盾构隧道病害快速高精度检测设备的快速拆装装置。

背景技术

随着我国现代化建设的发展，城市化程度迅速提高，城市人口、环境日渐成为主要问题。以地铁为主要干线的快速轨道运输系统（RTS），因其快速、准时、安全、运载能力大、对环境影响小的特点而成为世界许多大中城市发展公共交通的必然选择,我国沿海城市地铁线路通常需要穿越闹市区且地质情况大多为软弱土层，因此盾构法隧道已成为城市环境下地铁隧道的主要施工方法,不仅如此，在各种越江公路隧道、城市污水处理系统等市政工程建设中，盾构法隧道的应用也非常广泛。但是，我国地铁盾构隧道是经历了不同时期、在不同地质条件和不同技术水平下修建的,经过多年运营，经常发现存在裂缝及渗漏水病害，这些病害形成的隐患给运营安全造成了一定的威胁。早期修建的隧道经常出现隧道拱顶开裂、边墙开裂、拱顶空洞、衬砌损坏、隧道渗漏水、隧道冻害、围岩大变形、衬砌厚度薄、混凝土强度低、隧道内空气污染等病害。这些病害形成的隐患给隧道运营安全造成了一定威胁，其中裂缝、渗漏水是地铁盾构隧道最常见也是最严重的两种病害。

目前我国对地铁盾构隧道裂缝、渗漏水的检测主要由人工进行现场记录和病害标记，最后由人工描绘出沿隧道拱顶的病害展开图，这类检测方法需要大量的人力物力，危险程度高，对于隧道拱顶检测还需要专门的升降设备，检测结果主观性大，不同的检测人员会得出不同的检测结果，而且对隧道衬砌结构的安全性评价大多是定性描述。尽管国外研究机构开发了不同类型的隧道病害检测方法，但检测指标单一，大多数只能同时检测一种或两种病害，不能实现对多种病害的同时检测，并且无法实现全断面的自动智能化检测。

有一种地铁盾构隧道病害快速高精度检测设备，包括行走装置、控制装置和图像采集装置；行走装置包括固定有前轨道轮和后轨道轮的底座，底座上固定有空心立柱，空心立柱内固定有蓄电池，空心立柱的柱面上固定有水平板和推行扶手，空心立柱的顶端竖直固定有液压油缸，液压油缸的活塞杆上固定有竖直的第一圆盘，且第一圆盘的盘面与轨道的行进方向垂直，第一圆盘上固定有径向的支撑杆；控制装置包括安装有采集软件的工控机主机、与工控机主机连接的工控机显示器和与工控机主机连接的键盘和鼠标，工控机主机固定在空心立柱内，工控机显示屏固定在空心立柱上，键盘和鼠标放置于空心立柱上的水平板上，工控机主机的电源端和工控机显示器的电源端和蓄电池连接；图像采集装置包括线阵CCD工业相机，线阵CCD工业相机固定在支撑杆上，且线阵CCD工业相机的镜头沿圆盘径向朝外，工控机主机和线阵CCD工业相机连接，线阵CCD工业相机的电源端和蓄电池连接；该设备能够全面有效地对地铁盾构隧道衬砌病害信息进行采集，但是该设备上底座和空心立柱之间固定不方便、耗时长。

发明内容

本实用新型为了解决地铁盾构隧道病害快速高精度检测设备上的底座和空心立柱之间固定安装不方便的问题，提供了地铁盾构隧道病害快速高精度检测设备的快速拆装装置。

本实用新型是采用如下的技术方案实现的：地铁盾构隧道病害快速高精度检测设备的快速拆装装置，包括底座和空心立柱，底座上固定有四个其上设有内螺纹孔的连接板，连接板的内螺纹孔内螺纹连接有柱体上从上到下依次固定有两个圆锥台的减震柱，且减震柱的柱体上端的圆锥台的下底面直径小于柱体下端的圆锥台的下底面直径，空心立柱的底端的四个边角上分别固定有定位块，定位块内开有竖直的圆锥台状通孔，圆锥台状通孔的底端开口口径大于或等于减震柱下端的圆锥台的下底面直径，圆锥台状通孔的顶端开口口径小于或等于减震柱上端的圆锥台的上底面直径，且减震柱上端和下端的圆锥台和圆锥台状通孔的锥角相等，空心立柱底端的四个边角上的定位块套在减震柱上，定位块的顶端还固定有开启撬杠，开启撬杠的端部和旋转拆卸把手连接，开启撬杠和旋转拆卸把手连接处铰接在空心立柱的柱面上。