[实用新型]一种汽车大梁校正装置

权利要求书

1.一种汽车大梁校正装置，其特征在于：包括上下方向校正组件与水平方向校正组件； 

所述的上下方向校正组件包括地沟卡槽与大梁连接件；所述的地沟卡槽包括地沟(1)以及对称平行设置在地沟(1)两侧用于安装活动地锚(4)的地锚槽(2)，地沟(1)的内壁上沿水平方向开设有用于安装下梁(7)的下梁卡槽(3)；所述的大梁连接件包括用于固定大梁的若干个多孔拉板(5)，多孔拉板(5)的下方分别通过牵引件与下梁(7)以及活动地锚(4)连接；第一液压缸(13)竖直固定在地沟(1)两侧的地面上； 

所述的水平方向校正组件包括水平校正小车(10)，水平校正小车(10)的两侧设置有高度能够调节用于安装水平校梁(11)的支架，大梁通过连接U卡(12)与水平校梁(11)进行固定，第二液压缸(14)水平固定在水平校梁(11)上。 

2.根据权利要求1所述的汽车大梁校正装置，其特征在于：所述的地锚槽(2)采用凹口相对的槽钢组合而成，活动地锚(4)采用厚度和腰宽小于槽钢凹口间距，腿宽大于槽钢凹口间距的工字钢制成。 

3.根据权利要求1所述的汽车大梁校正装置，其特征在于：所述的地沟卡槽的地沟(1)两侧包括位于上层的钢筋混凝土层以及位于下层的砖层，地锚槽(2)设置在钢筋混凝土层，并且地锚槽(2)的底部向下延伸设置有末端弯曲用于紧固的筋条。 

4.根据权利要求1所述的汽车大梁校正装置，其特征在于：所述的多孔拉板(5)的下方的牵引件包括与下梁(7)相连的拉杆(6) 以及与活动地锚(4)相连的拉管(8)。 

5.根据权利要求4所述的汽车大梁校正装置，其特征在于：所述的拉杆(6)与拉管(8)分别通过紧固销(9)与下梁(7)及活动地锚(4)的底端连接。 

6.根据权利要求1所述的汽车大梁校正装置，其特征在于：所述的水平校正小车(10)的两侧支架上设置有若干个不同高度用于安装水平校梁(11)的支撑板。 

7.根据权利要求1或6所述的汽车大梁校正装置，其特征在于：所述的水平校梁(11)采用36#工字钢制成。 

8.根据权利要求1所述的汽车大梁校正装置，其特征在于：所述的大梁通过相互配合的拉板和螺栓固定在连接U卡(12)上。