[实用新型]隐形油道式万向节十字轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种万向节，尤其是涉及一种隐形油道式万向节十字轴。

背景技术

现有技术中的万向节十字轴，一般都是由中间轴体以及与中间轴体连接成一体的臂组成。中国专利公开了一种高强度十字轴万向节（授权公告号：CN 2464984Y），其包括十字轴和设置在十字轴轴头周围的滚针以及置与滚针外的外圈，外圈的端部设有密封圈座，在所述密封圈座上设有密封圈骨架和置于其上的密封体；且所述的密封体的内侧依次设有斜置的外唇口及唇口向内的中唇口和内唇口，三唇口与十字轴的轴颈相接触；内壁面与滚针端面环之间斜设有环形的越程槽，且滚针端面环与置于滚针内侧的十字轴轴头端面处于同一平面上，滚针端面环的内侧设有垫片腔，其内置有玻纤尼龙复合垫片，且复合垫片的外端面与所述的滚针端面环基本齐平；越程槽的中心线与外圈底平面呈35°-55°角，其深度为0.25-0.6mm，端部呈半径为0.3-5.Omm的圆弧环。但是这种万向节采用的十字轴的油道都是十字形的，十字轴中间部位必须要实心的，这样传动轴的体积就较大，增加了不稳定因素。

实用新型内容

本实用新型是提供一种隐形油道式万向节十字轴，其主要是解决现有技术所存在的万向节采用的十字轴的油道都是十字形的，十字轴中间部位必须要实心的，这样传动轴的体积就较大，增加了不稳定因素等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的隐形油道式万向节十字轴，包括十字轴本体，所述的十字轴本体中间设有通孔，十字轴本体的内壁上设有弧形导油槽，弧形导油槽环绕通孔，弧形导油槽连通十字轴本体的四根轴上的油道。本实用新型采用卯，焊接工艺设计，把油道由原来的直线行走，改为拐弯通油把十字轴中间的地方镂空，腾出空间给传动轴，使得产品更紧密，更稳定。弧形导油槽环设在通孔的周围，可以节约空间。

作为优选，所述的十字轴本体四根轴上的油道为螺旋形油道。采用螺旋形油道，使得油液在经过螺旋形油道时压力较大，因此其可以自行对轴套进行润滑，较为方便。

作为优选，所述的通孔的内圆处设有两对定位块，两对定位块的高度各不相同，定位块为圆弧形。定位块可以在装配时起到定位的作用，因为两对定位块的高度不同，因此可以起到对不同尺寸的传动轴起到定位作用，适用范围较广。

因此，本实用新型通过在十字轴的中部开设通孔，并在通孔周边设置弧形导油槽，使得传动轴可以充分利用中间的空间，使得产品更紧密，空间利用率更高，结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是图1的纵剖面结构示意图；

附图3是图1的A-A剖面结构示意图。

图中零部件、部位及编号：十字轴本体1、通孔2、弧形导油槽3、螺旋形油道4、定位块5。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的隐形油道式万向节十字轴，如图1、图2，包括十字轴本体1，十字轴本体中间设有通孔2，如图3，十字轴本体的内壁上设有弧形导油槽3，弧形导油槽环绕通孔，弧形导油槽连通十字轴本体的四根轴上的油道。十字轴本体四根轴上的油道为螺旋形油道4。通孔的内圆处设有两对定位块5，两对定位块的高度各不相同，定位块为圆弧形。 

使用时，将本实用新型装入所需使用的机械设备内即可。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。