[实用新型]大功率绞盘安全制动变速箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及绞盘技术领域，具体是涉及一种大功率绞盘安全制动变速箱。

背景技术

现有的大功率绞盘上的变速箱，其内齿圈一般是采用双联内齿轮结构，其中；内齿圈上的两排内齿轮的模数是不相同的，这在生产过程中存在着加工困难，生产成本高，另外；现有用于大功率绞盘上的变速箱不带安全制动(要另加制动装置)，还存在着体积大，重量重的不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的是弥补以上技术的不足，提供一种积小，重量轻，加工简便，生产成本低，带有安全制动的大功率绞盘变速箱。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：

大功率绞盘安全制动变速箱，其特征在于：包括箱体，在所述箱体的一侧设置有箱盖，所述箱体内部设置有行星齿轮组I，该行星齿轮组I是由行星齿轮架左侧板I、行星齿轮架右侧板I、行星齿轮I、行星齿轮轴I、行星太阳轮I配合而成，在行星齿轮组I的同侧设置有行星齿轮组II，该行星齿轮组II是由行星齿轮架左侧板II、行星齿轮架右侧板II、行星齿轮II、行星齿轮轴II、行星太阳轮II配合而成，在行星齿轮组II的行星齿轮架左侧板II上装有花键轴；

所述箱体上设有摆线针轮内齿圈座和拨杆孔座，摆线针轮内齿圈固定在所述箱体摆线针轮内齿圈座上，在拨杆孔座内设置有拨杆座，通过拨杆座设置有拨杆，该拨杆一端设在拨杆座上，另一端裸露在所述箱体的外侧，所述摆线针轮内齿圈的下端设置有摆线针齿轮，该摆线针齿轮与所述摆线针内齿圈的内齿轮相配合；

还包括在摆线针齿轮上设置有轴承孔，该轴承孔上设置有轴承，在该轴承下端设置有曲轴，该曲轴的一端与所述轴承的内孔相连接，曲轴的另一端与其下端的轴承并与箱盖内侧的轴承座相连接，在所述摆线针齿轮上的摆线针孔上设置有摆线针，该摆线针与传动轮上的摆线针孔相配合，在传动轮上设置有轴承座，该轴承座上连接有轴承，且该轴承同时连接到传动轴承座上，该传动轴承座与所述箱体内摆线针轮内齿圈座配合；

还包括在所述箱体内侧设置有行星内齿圈，该行星内齿圈上设置有定位槽和内齿轮，该行星内齿圈的定位槽与所述拨杆相配合，在所述箱体两端分别设置有支架，该支架固定在箱体上装有的拨杆孔座的一侧，该支架内侧固定有齿圈，所述行星内齿圈通过支架安装在箱体内，所述行星内齿圈上的内齿轮外侧与齿圈相配合；

进一步的是，所述行星齿轮组I上的行星太阳轮I与所述传动轮相配合，所述行星太阳轮I与所述行星齿轮组I相配合，所述行星齿轮组I与所述行星内齿圈上的内齿轮内侧相配合。

更进一步的是，所述行星齿轮组II的行星太阳轮II与所述行星齿轮组I的行星齿轮架左侧板I相配合，所述行星太阳轮II与所述行星齿轮组II相配合，所述行星齿轮组II与所述行星内齿圈上的内齿轮相配合。所述行星齿轮组I与所述行星齿轮组II的结构一致。

本实用新型的优点在于：该大功率绞盘安全制动变速箱具有安全制动，体积小，重量轻，加工简便，生产成本低的特点。

附图说明

图1是本实用新型提出的大功率绞盘安全制动变速箱的结构示意图。

图2是本实用新型提出的大功率绞盘安全制动变速箱的结构分解图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本实用新型。

如图1和图2所示，本实用新型提出的大功率绞盘安全制动变速箱，其特征在于：包括箱体17，在所述箱体17的一侧设置有箱盖1，所述箱体17内部设置有行星齿轮组I12，该行星齿轮组I12是由行星齿轮架左侧板I1201、行星齿轮架右侧板I1203、行星齿轮I1202、行星齿轮轴I1204、行星太阳轮I9配合而成，在行星齿轮组I12的同侧设置有行星齿轮组II14，该行星齿轮组II14是由行星齿轮架左侧板II1401、行星齿轮架右侧板II1403、行星齿轮II1402、行星齿轮轴II1404、行星太阳轮II13配合而成，在行星齿轮组II14的行星齿轮架左侧板II1201上装有花键轴；

所述箱体17上设有摆线针轮内齿圈座1702和拨杆孔座1701，摆线针轮内齿圈4固定在所述箱体摆线针轮内齿圈座1702上，在拨杆孔座1701内设置有拨杆座16，通过拨杆座16设置有拨杆15，该拨杆15一端设在拨杆座16上，另一端裸露在所述箱体17的外侧，所述摆线针轮内齿圈4的下端设置有摆线针齿轮7，该摆线针齿轮7与所述摆线针内齿圈4的内齿轮401相配合；