[实用新型]一种手动空调用拉索

说明书

技术领域

本发明涉及汽车空调部件技术领域，具体的是一种汽车手动空调用拉索。

背景技术

汽车空调根据控制方式可以分为：手动空调和自动空调。手动空调的特点是：一般是通过旋钮或按键调节温度；只能手动对冷/热风的温度和风量进行粗略的分级调节，而不能设定车内空调的具体温度。目前，汽车空调的手动空调是通过拉丝在拉索索套中的前进或者后退来控制空调箱模式风门的切换、温度风门的切换以及新风、再循环风的切换的，拉索索套在控制器和空调箱上的固定精度对拉丝前进或者后退的行程有较大影响，也即对空调箱的手动控制有较大影响，最终会影响汽车空调的舒适性。因此，拉索索套的精确定位至关重要。现有拉索索套11是通过弹性夹片12固定在控制器14和空调箱本体15上的（参见图1），或者是用拉索索套11上的拉索卡扣13进行固定的（参见图2）。现有拉索索套11的不足是：⑴弹性夹片12的固定方式以及装配比较麻烦，对装配工艺要求较高；⑵拉索卡扣13的固定安装比较简单，对装配工艺的要求不高，但是，对拉索卡扣13的相对位置要求较高。这些不足影响到汽车手动空调作用的发挥。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种手动空调用拉索，它采用在两端设置有限位作用的定位块结构，在至少一端的定位块上设置一个可360度自由旋转的卡扣结构，简单有效地实现了拉索在控制器和空调箱上的固定，简化了装配工艺，提高了生产效率，降低了产品故障率。

为实现上述的目的，本实用新型采用了以下技术方案。

一种手动空调用拉索，含有拉索套管，其特征在于，在所述拉索套管的两端各固联一个定位块：在所述定位块上设有若干台阶结构（第一台阶结构、第二台阶结构、第三台阶结构）；在所述拉索套管至少一端的定位块上卡接一个卡扣，在所述卡扣内设有若干环状凹槽，所述环状凹槽与所述定位块上的台阶结构为对应的嵌接结构，能保证所述卡扣不会从所述拉索套管上脱落，所述卡扣能在所述拉索套管一端的定位块上呈360度自由旋转。

进一步，在所述定位块上设有三条以上的台阶结构。

进一步，在所述卡扣内设有三条以上的环状凹槽。

进一步，所述卡扣的卡口为楔形结构，在所述卡口的向外面设有限位凸。

进一步，所述卡扣为工程塑料结构件。

进一步，在所述拉索套管两端的定位块上各设置一个所述的卡扣。

本实用新型一种手动空调用拉索的积极效果是：

在拉索的两端设置有限位作用的定位块结构，在至少一端的定位块上设置一个可360度自由旋转的卡扣结构，简单有效地实现了拉索在汽车手动空调控制器和空调箱上的精确固定，简化了装配工艺，提高了生产效率，降低了产品故障率。

附图说明

图1为现有手动空调用拉索通过弹性夹片固定在控制器和空调箱上的结构示意图。

图2为现有手动空调用拉索用塑料卡扣进行固定的结构示意图。

图中的标号分别为：

11、拉索索套；            12、弹性夹片；            13、拉索卡扣；

14、控制器；               15、空调箱本体。

图3为本实用新型一种手动空调用拉索的结构示意图。

图4为拉索卡扣的结构示意图。

图中的标号分别为：

21、拉索套管；            22、定位块；               23、第一台阶结构；

24、第二台阶结构；      25、第三台阶结构；      26、卡扣；

27、卡口；                  28、限位凸；               29、环状凹槽。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本实用新型一种手动空调用拉索的具体实施方式，但是应该指出，本实用新型的实施不限于以下的实施方式。

参见图3。一种手动空调用拉索，含有拉索套管21、定位块22和卡扣26。所述拉索套管21可采用现有的部件。但是，需要在所述拉索套管21的两端各固联一个定位块22。所述定位块22的外层面上设有三条（第一台阶结构23、第二台阶结构24和第三台阶结构25）或以上的台阶结构，便于与手动空调箱连接。在所述拉索套管21一端的定位块22上再卡接一个卡扣26。