[实用新型]新型双轴变速器

权利要求书

1.一种新型双轴变速器，包括左壳体以及与左壳体盖合后形成腔体的右壳体，其特征在于：所述右壳体内的壳底的上下两侧分别设有盲孔，两盲孔内分别设有轴承，所述左壳体的上下两侧分别设有通孔，两通孔内分别设有轴承；所述右壳体上侧的盲孔内的轴承上套设有从动轴副轴的尾部，从动轴副轴的头部上滑动套设有从动轴主轴，从动轴主轴的头部滑动套设于左壳体上侧的通孔内的轴承内并伸出孔外，从动轴主轴的尾部固设有滑套；所述右壳体下侧的盲孔内的轴承上套设有主动轴的尾部，主动轴的头部套设于左壳体下侧的通孔内的轴承内并伸出孔外；所述主动轴上位于左壳体内的一侧套设有前进主动链轮、位于右壳体内的一侧套设有倒退主动齿轮；所述从动轴主轴上位于左壳体内的一侧套设有前进从动链轮，所述从动轴副轴上位于右壳体内的一侧套设有倒退从动齿轮；所述前进主动链轮与所述前进从动链轮之间链传动，所述倒退从动齿轮与倒退主动齿轮相啮合，所述滑套位于前进从动链轮与倒退从动齿轮之间。

2.根据权利要求1所述的新型双轴变速器，其特征在于：所述前进主动链轮与倒退主动齿轮之间的主动轴上设有扩颈部。

3.根据权利要求1或2所述的新型双轴变速器，其特征在于：所述右壳体的前侧壁上开设有安装孔，安装孔内穿射有拨杆，拨杆的头部露在安装孔外、尾部伸至右壳体内，拨杆的尾部设有主拨叉，主拨叉的一侧设有设于左、右壳体之间并可来回滑动的拨叉轴，拨叉轴上设有副拨叉，副拨叉的头部与主拨叉连接、尾部与所述滑套连接。

4.根据权利要求3所述的新型双轴变速器，其特征在于：所述左壳体内侧壁的前侧设有左滑动孔，所述右壳体内侧壁的前侧设有右滑动孔，所述拨叉轴的左右两端分别滑动设于左滑动孔和右滑动孔上。