[实用新型]公交车用方便型手拉环有效
申请号: | 201420382376.9 | 申请日: | 2014-07-05 |
公开(公告)号: | CN203974630U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 申耀锋 | 申请(专利权)人: | 申耀锋 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 452370 河南省新密市青*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公交车 方便 拉环 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种公交车用方便型手拉环,它特别适合在公交车上使用。
背景技术
目前,人们搭乘公交车时,如果遇到没有座位必须站在车上用手拉住拉环,而现有的城市公交车上设置的手拉环都是固定式的,这种手拉环的长度不能调节,不能根据人的身高而变化,使用起来很不方便。
发明内容
为克服现有情况下,人们搭乘公交车时,如果遇到没有座位必须站在车上用手拉住拉环,而现有的城市公交车上设置的手拉环都是固定式的,这种手拉环的长度不能调节,不能根据人的身高而变化,使用起来很不方便的不足,本实用新型提供了一种公交车用方便型手拉环,它能使乘客根据自身的身高选择使用,满足人们乘车的需要。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:在公交车里面的车顶上,设置有拉绳,拉绳的下面系有吊环,吊环的中间有吊环孔,吊环孔里面穿有左拉线和右拉线,左拉线上面连接有左手柄,右拉线上面连接有右手柄,左拉线和右拉线可以在吊环孔里来回移动,当人们使用时,如果感觉吊环较高,可以拉住左手柄或右手柄向下拉,则左拉线或右拉线变长,如果感觉吊环较低,可以同时拉住左手柄和右手柄,则左拉线和右拉线重叠,长度减为原来的一半,方便人们使用。
本实用新型的有益效果是,它能使乘客根据自身的身高选择使用,满足人们乘车的需要。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的正视剖面图。
图2是图1的俯视图。
图3是图2中手柄拉向一侧时的状况图。
图4是图1的侧视图。
图中1.车顶,2.拉绳,3.左拉线,4.左手柄,5.右拉线,6.右手柄,7吊环,8.吊环孔。
具体实施方式
在图1中,在公交车里面的车顶(1)上,设置有拉绳(2),拉绳(2)的下面系有吊环(7),吊环(7)的中间有吊环孔,吊环孔里面穿有左拉线(3)和右拉线(5),左拉线(3)上面连接有左手柄(4),右拉线(5)上面连接有右手柄(6),左拉线(3)和右拉线(5)可以在吊环孔(8)里来回移动,当人们使用时,如果感觉吊环较高,可以拉住左手柄(4)或右手柄(6)向下拉,则左拉线(3)或右拉线(5)变长,如果感觉吊环较低,可以同时拉住左手柄(4)和右手柄(6),则左拉线(3)和右拉线(5)重叠,长度减为原来的一半,方便人们使用。
在图2中,吊环(7)的中间有吊环孔(8),吊环孔(8)里面穿有左拉线(3)和右拉线(5),左拉线(3)上面连接有左手柄(4),右拉线(5)上面连接有右手柄(6),左拉线(3)和右拉线(5)可以在吊环孔(8)里来回移动,当人们使用时,如果感觉吊环较低,可以同时拉住左手柄(4)和右手柄(6),则左拉线(3)和右拉线(5)重叠,长度减为原来的一半。
在图3中,当人们使用时,如果感觉吊环较高,可以拉住右手柄(6)向下拉,则右拉线(5)变长。
在图4中,在公交车里面的车顶(1)上,设置有拉绳(2),拉绳(2)的下面系有吊环(7),吊环(7)的中间有吊环孔(8),吊环孔(8)里面穿有左拉线(3)和右拉线(5),左拉线(3)上面连接有左手柄(4),右拉线(5)上面连接有右手柄(6),左拉线(3)和右拉线(5)可以在吊环孔(8)里来回移动。
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