[实用新型]带直齿锥齿轮的紧凑式减速机有效
申请号: | 201420382569.4 | 申请日: | 2014-07-11 |
公开(公告)号: | CN204025542U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 沈立锋;俞兴良;李新江 | 申请(专利权)人: | 杭州禹神减速机有限公司 |
主分类号: | F16H1/24 | 分类号: | F16H1/24;F16H57/023 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
地址: | 311245 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带直齿锥 齿轮 紧凑 减速 | ||
技术领域
本实用新型是一种减速机,特别涉及一种带直齿锥齿轮的紧凑式减速机。
背景技术
现有技术中的减速机,一般都是24小时连续不间断的运行,径向牵引力较大,且安装时入轴端朝下,非常容易漏油,密封性差,影响减速机的动作,使得使用寿命的降低。同时减速机内由于长时间高速动作,容易产生高温,对减速机容易造成损伤。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑,能时时监控减速机内部温度,运转更加平稳的带直齿锥齿轮的紧凑式减速机。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种带直齿锥齿轮的紧凑式减速机,包括箱体,所述的箱体中设有蜗杆和蜗轮,所述的蜗杆与蜗轮相啮合传动,所述的蜗杆的一端延伸出箱体,所述的蜗杆的伸出端与箱体通过上端盖相定位,所述的蜗轮的左侧端通过端盖与箱体相定位,所述的蜗轮的右端通过通盖与箱体相定位,所述的蜗轮的右侧端套有直齿锥齿轮,所述的箱体中设有温度传感器。
作为优选,所述的蜗杆的两端与箱体间、上端盖与蜗杆间分别通过圆锥滚子轴承相定位,所述的上端盖中的圆锥滚子轴承通过止动螺母与蜗杆相压紧,所述的蜗杆底端的圆锥滚子轴承通过轴用弹性垫圈与蜗杆相定位。
作为优选,所述的蜗轮与端盖间、蜗轮与通盖间分别通过深沟球轴承相定位,所述的直齿锥齿轮通过垫片与蜗轮相定位,所述的蜗轮右端的深沟球轴承与蜗轮间、通盖与蜗轮间分别设有隔套。
蜗杆中设有三个圆锥滚子轴承,使运转更为平稳可靠,同时安装方便。满足大输出转矩。
温度传感器可以有效的监控减速机内的温度,一旦温度超高,能及时的切断的电源,保护减速机不被烧毁。
轴承很好的解决了出力轴处承受大轴向力的问题,使设备运转更平稳,同时也增加减速机的使用寿命。
因此,本实用新型提供的带直齿锥齿轮的紧凑式减速机,结构简单,装配方便,适配性能高,提升产品性能,延长使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A-A剖视结构示意图;
图3是图1中B-B剖视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1 、图2和图3所示,一种带直齿锥齿轮的紧凑式减速机,包括箱体1,所述的箱体1中设有蜗杆2和蜗轮3,所述的蜗杆2与蜗轮3相啮合传动,所述的蜗杆2的一端延伸出箱体1,所述的蜗杆2的伸出端与箱体1通过上端盖4相定位,所述的蜗轮3的左侧端通过端盖5与箱体6相定位,所述的蜗轮3的右端通过通盖6与箱体1相定位,所述的蜗轮3的右侧端套有直齿锥齿轮7,所述的箱体1中设有温度传感器8。
所述的蜗杆2的两端与箱体1间、上端盖4与蜗杆间分别通过圆锥滚子轴承9相定位,所述的上端盖4中的圆锥滚子轴承9通过止动螺母10与蜗杆2相压紧,所述的蜗杆2底端的圆锥滚子轴承9通过轴用弹性垫圈11与蜗杆2相定位。
所述的蜗轮3与端盖5间、蜗轮3与通盖6间分别通过深沟球轴承12相定位,所述的直齿锥齿轮7通过垫片13与蜗轮3相定位,所述的蜗轮3右端的深沟球轴承12与蜗轮3间、通盖6与蜗轮3间分别设有隔套14。
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