[实用新型]一种整体式锚台

说明书

技术领域

本实用新型涉及造船行业中的建造工程，尤其涉及一种整体式锚台。

背景技术

目前，锚台面板和一半的肘板是在地面预制，但是精度很差，最终都要拆开重新装焊。剩下的锚台围板、剩余的一半肘板和锚唇，是在艏总段搭载后（临近下水）才散装的，施工过程中经常存在如下问题：（1）作业环境复杂、工序交叉多，安全隐患大；（2）散装时，定位基准难找、装配难度大、吊车资源紧张等原因导致装焊工时多，且装焊精度难以保证，导致拉锚实验经常不顺利；（3）临近下水节点，各类施工周期导致吊车资源紧张，而锚台锚唇装配要占用吊车时间长；（4）锚台锚唇装焊完约需要3天，导致船台周期一定增加。该工艺已不能适应目前的造船需要。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种整体式锚台，可在艏总段搭载前就能将锚台、锚唇和锚链筒等组件实现一次性整体安装，取消了传统锚台在艏总段搭载后散装组合的结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种整体式锚台，其包括面板、肘板、环形连接件、围板、小节段锚链筒、锚唇；所述面板具有与所述小节锚链筒相通的开孔；所述环形连接件的外圆周均匀分布有若干用于安装所述肘板的卡槽；所述肘板与所述环形连接件互为垂直，并与一定的安装角度与所述面板焊接固定；所述小节段锚链筒可沿所述环形连接件的圆孔穿入，并以一定的安装角度与所述面板焊接固定；所述围板绕所述面板和肘板的外缘首尾焊接固定；所述锚唇与所述面板相对所述小节段锚链筒的另一面吻合并焊接固定。

作为上述技术方案的改进，还包括补板，所述肘板与小节段锚链筒之间通过所述补板焊接固定。

作为上述技术方案的改进，所述肘板设有8个，以面向所述面板顺时针方向均匀分布，依次为垂直于所述面板的上肘板、以第一安装角度倾斜于所述面板的右上肘板、以第二安装角度倾斜于所述面板的右肘板、以第三安装角度倾斜于所述面板的右下肘板、垂直于所述面板的下肘板，以第三安装角度倾斜于所述面板的左下肘板、以第二安装角度倾斜于所述面板的左肘板、以第一安装角度倾斜于所述面板的左上肘板。

作为上述技术方案的改进，所述第一安装角度为64.8度；所述第二安装角度为53度；所述第三安装角度为64.8度。

作为上述技术方案的改进，所述环形连接件设有2个，两个所述环形连接件以一定的间距平行设置。

本实用新型的一种整体式锚台，与现有技术相比较，具有如下有益效果：通过整体式设计，可在艏总段搭载前就能将锚台、锚唇和锚链筒等组件实现一次性整体安装，取消了传统锚台在艏总段搭载后散装组合的结构，从而大大改善了锚台现场制作、安装的作业环境，有利于各个组件结构节点的焊接，减少了高空作业，有利于人身安全；同时，还通过环形连接件，能够快速地对各个肘板和小节端锚链筒进行特定角度定位，更方便地对上面板的安装线进行固定，避免了现有工艺中肘板与锚链筒焊接时，焊接精度差、焊接量大等问题，提高了生产效率和焊接质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型提供一种整体式锚台的一实施例的结构示意图；

图2是图1实施例中E向的示意图；

图3是图2实施例中A-A向的示意图；

图4是图2实施例中B-B向的示意图；

图5是图2实施例中C-C向的示意图；

图6是图2实施例中D-D向的示意图；

图7是环形连接件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细说明本实用新型的具体实施方式。

结合参见图1-7所示，本实用新型的一实施例，一种整体式锚台包括面板1、肘板2、环形连接件3、围板4、小节段锚链筒5、锚唇6；所述面板1具有与所述小节锚链筒5相通的开孔11；所述环形连接件3的外圆周均匀分布有若干用于安装所述肘板2的卡槽31；所述肘板2与所述环形连接件3互为垂直，并与一定的安装角度与所述面板1焊接固定；所述小节段锚链筒5可沿所述环形连接件3的圆孔32穿入，并以一定的安装角度与所述面板1焊接固定；所述围板4绕所述面板1和肘板2的外缘首尾焊接固定；所述锚唇6与所述面板1相对所述小节段锚链筒5的另一面吻合并焊接固定。还需要说明的是，由于环形连接件3将肘板2与小节段锚链筒5隔开，使其之间的焊缝较大而不能直接焊接，因此，需要在肘板2与小节段锚链筒5之间加设补板7，以便于焊接固定。