[实用新型]装载机挡泥板导向限位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及装载机制造技术领域，尤其是一种用于装载机挡泥板的导向限位装置。

背景技术

装载机挡泥板是一种防护装置，主要作用是将装载机行驶过程中车轮行走活动带起的飞溅物限定在挡泥板范围内，保护装载机其它部位免于污染。现有一种装载机挡泥板，该装载机挡泥板包括有与车架固定连接的固定挡泥板和通过锁具与所述固定挡泥板对接的活动挡泥板，所述锁具具有设在所述活动挡泥板一侧连上的锁芯和设在所述固定挡泥板上的锁柱，所述锁柱与所述锁芯相锁接。这种装载机挡泥板在使用过程中存在如下问题：1、由于锁具的锁芯和锁柱不能有效承受装载机工作时产生的振动而容易损坏，导致活动挡泥板上下窜动，易发生变形及噪声大；2、由于连接锁具的限位作用不佳，活动挡泥板的可靠性和耐久性差。

实用新型内容

本实用新型所解决的问题是提供一种装载机挡泥板导向限位装置，以解决现有的装载机挡泥板的可靠性和耐久性差的问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：这种装载机挡泥板导向限位装置包括有固定挡泥板和与所述固定挡泥板相对接的活动挡泥板，所述固定挡泥板于对接侧边处分别装设有U型定位件和通过安装座装有伸出其侧边的滚轮，所述活动挡泥板通过连接板与铰轴铰接，所述活动挡泥板于对接侧边处装有导向块；

当所述活动挡泥板绕所述铰轴旋转至与所述固定挡泥板呈对接状态时，所述导向块与所述U型定位件相卡接，所述滚轮与所述活动挡泥板对接端部的底面相抵接；

所述连接板上设有锁钩，在所述连接板一侧设有限位板，所述限位板上设有与所述锁钩相锁接的锁扣。

上述装载机挡泥板导向限位装置技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述活动挡泥板于所述对接端部底面的前端设有导向斜面。

进一步的，所述导向块由型芯和设在所述型芯外的导套构成，所述导套为橡胶件或尼龙件；所述U型定位件开口朝后。

本发明的前方为如图6所示的活动挡泥板绕铰轴顺时针旋转至限位板处所指的方向。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：1、通过导向块和滚轮的导向限位作用，大大减少了固定挡泥板和活动挡泥板的上下窜动，提高了挡泥板承受振动变形的能力，降低了产生噪声的因素；2、由于在连接板与限位板之间安装了相卡接锁钩和锁扣，使活动挡泥板打开和关闭操作省力且准确，提高了挡泥板整体的可靠性和耐久性。

附图说明

图1是本实用新型实例的结构示意图。

图2是图1的K向视图。

图3是本实用新型实例的导向块和滚轮的安装示意图。

图4是本实用新型实例的导向块的结构示意图。

图5是本实用新型实例的活动挡泥板打开状态的结构示意图。

图6是图5的P向视图。

具体实施方式

下面结合附图实例对本实用新型作进一步详述：

实施例1：

如图1、图2和图3所示的装载机挡泥板导向限位装置包括有与车架连接的固定挡泥板4和与固定挡泥板4相对接的活动挡泥板1，活动挡泥板1于对接端部底面的前端设有向上倾斜的导向斜面1-1；活动挡泥板1通过连接板6与铰轴6-1铰接，铰轴6-1通过铰轴座安装在车架上；固定挡泥板4于对接侧边处分别装设有U型定位件4-1和通过安装座装有伸出其侧边的滚轮2，U型定位件4-1开口朝后，在U型定位件4-1的开口端的上下两侧分别设有向上倾斜和向下倾斜的导向斜面；活动挡泥板1于对接侧边处装有导向块3，导向块3由型芯3-1和设在型芯3-1外的导套3-2构成，本实施例的导套3-2为橡胶件，以增加导向块3的柔性使之顺利卡入U型定位件4-1内，导向块3前端的上下两侧分别设有向下倾斜和向上倾斜的导向斜面，以便导向块3快捷卡入U型定位件4-1内，如图4所示；当活动挡泥板1绕铰轴6-1旋转至与固定挡泥板4呈对接状态时，导向块3与U型定位件4-1相卡接，滚轮2与活动挡泥板1对接端部的底面相抵接；在连接板6的顶面装有锁钩5，在连接板6一侧装有限位板7，在限位板7的顶面装有与锁钩5相锁接的锁扣5-1，如图5、图6所示。

使用时，将活动挡泥板1绕铰轴6-1旋转，滚轮2上先与导向斜面1-1接触，支撑起活动挡泥板1，随后导向块3的前端进入U型定位件4-1直至受U型定位件4-1的槽底部阻碍即可停止前进，将锁钩5与锁扣5-1锁上，活动挡泥板1即被固定。

实施例2：

导套3-2为尼龙件，其他特征与实施例1相同。