[实用新型]一种风窗密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及纺粘无纺布生产设备领域，具体地讲是涉及一种用于密封冷风箱与观察窗之间间隙的一种风窗密封装置。

背景技术

冷风箱作为纺粘无纺布生产设备重要组件，生产运行中，冷风箱内吹出均匀冷风并将纺丝系统纺出的PP丝冷却并牵伸，以达到生产工艺要求。

其中，两侧冷风箱与其中间设置的观察窗、顶部的单体抽吸管道和上牵伸通道形成密封通道，即牵伸通道；实际生产发现：两侧冷风箱与其中间设置的观察窗之间密封不完全，存在漏风现象；则影响冷风箱中吹处的冷却风的流动规律，造成牵引通道形成乱流，进而影响产品质量。

原来厂部针对两侧冷风箱与其（中间设置的观察窗）上下左右连接之间密封间隙漏风问题，采用在漏风处间隙上添加气囊来实现密封；但使用气囊密封又存在以下技术缺陷：第一，气囊存在使用寿命期限，更换次数较多，开停机时充放气频繁；第二，气囊的市场售价较高，因更换和使用寿命限制，导致生产成本提高。

最后，两侧冷风箱的闭合或开启均统一受系统的控制，当系统故障或停电情况下，冷风。

箱无法打开，整个生产线瘫痪，既影响产品生产，又易造成设备损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服气囊密封成本高，系统故障或停电情况下冷风箱无法打开的技术缺陷，提供一种冷风箱密封装置。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种风窗密封装置，包括左、右冷风箱体和观察窗，观察窗设置于左、右冷风箱体中间位置，左冷风箱与观察窗滑动贴合连接，观察窗与右冷风箱体固定连接；所述左、右冷风箱体外表面上连接有两处推拉牵引机构；位于两处推拉牵引机构之间段的左、右冷风箱体外表面上连接有紧固连接机构；所述左、右冷风箱与观察窗贴合面上设有密封条。

优选的是，所述推拉牵引机构由气缸和螺杆组成，气缸的活塞杆顶端连接固定一连接件，螺杆与活塞杆同轴线设置，且螺杆一端与左冷风箱体外表面上焊接的第一连接板铰接，另一端焊接有挡板，挡板卡扣在连接件内。

优选的是，所述紧固连接机构由两正反丝螺杆和旋紧扣组成，正丝螺杆的一端与第二连接板铰接，另一端螺旋连接在旋紧扣左端孔内，反丝螺杆的一端与第三连接板铰接，另一端螺旋连接在旋紧扣右端孔内。

优选的是，所述两处推拉牵引机构中的气缸均安装在右冷风箱外表面上，且均同受设于其两者之间的手动控制开关控制。 

优选的是，所述连接为倒“凹”型，连接件左侧板上设有用于卡扣螺杆的凹槽，右侧板上设有用于连接气缸的活塞杆的孔。

优选的是，所述密封条为发泡硅胶密封条。

本实用新型的有益效果是，1）、一种风窗密封装置，包括左、右冷风箱体和观察窗，观察窗设置于左、右冷风箱体中间位置，左冷风箱与观察窗滑动贴合连接，观察窗与右冷风箱体固定连接；所述左、右冷风箱体外表面上连接有两处推拉牵引机构；位于两处推拉牵引机构之间段的左、右冷风箱体外表面上连接有紧固连接机构；所述左、右冷风箱与观察窗贴合面上设有密封条。如上设置密封条采用发泡硅胶密封条。需要说明的是，采用发泡硅胶密封条密封效果极佳，完全满足生产要求，且操作方便，无需充气，同时使用的密封条在市面上易于购买，价格经济实惠，使用寿命长，达到节能降耗，降低生产成本。

2）、推拉牵引机构由气缸和螺杆组成，气缸的活塞杆顶端连接固定一连接件，螺杆与活塞杆同轴线设置，且螺杆一端与左冷风箱体外表面上焊接的第一连接板铰接，另一端焊接有挡板，挡板卡扣在连接件内。如上设置，气缸活塞杆与螺杆同轴线，活塞杆顶端伸入连接件右侧板孔内并通过螺母固定，螺杆的一端与左冷风箱体的第一连接板铰接，另一端焊接有挡板，螺杆的另一端卡扣在连接件左侧板的凹槽内，同时挡板置于连接件内，紧贴左侧板内壁，起到防螺杆脱落的作用；连接件易于取下，起到连接同步推拉左侧螺杆的作用，当右冷风箱上的气缸伸缩运动，带动螺杆水平左右运动，进行推动和拉动左冷风箱与观察窗的开和闭。 

3）、将气缸统一由手动开关控制，避免系统故障和停电的情况下，可以正常打开左冷风箱门。

4）、紧固连接机构由两正反丝螺杆和旋紧扣组成，正丝螺杆的一端与第二连接板铰接，另一端螺旋连接在旋紧扣左端孔内，反丝螺杆的一端与第三连接板铰接，另一端螺旋连接在旋紧扣右端孔内，人可以手动旋转旋紧口，是的两侧的正反丝螺杆向中间运动，进而拉近左冷风箱体和右冷风箱体紧密贴合观察窗，保证加工条件的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是A-A向视图；