[实用新型]一种水箱过线导轮装配结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水箱过线导轮装配结构。

背景技术

水箱FP润滑剂具有较强的腐蚀性，对此特殊性质，现使用在水箱上各箱体内的导轮均使用尼龙衬套与导轮轴配合，以保证导轮运转。由于尼龙衬套直接与导轮轴配合，此配合方式时常会导致导轮运转不灵活及尼龙衬套磨损较为严重的现象。导轮一旦出现运转不灵活，极易造成钢丝与导轮硬磨，产生刮伤；导轮运转不灵活是产生单丝圈径不合格的主要原因之一，在能保证导轮正常运转时，一旦出现圈径不合格现象，只需对玛口进行调节就可以得到，但是如果导轮不能正常运转，产生圈径不合格时，就需要对机床所有的导轮进行检查，严重影响工作效率，增加操作人员的劳动强度。

发明内容

本实用新型提供了一种水箱过线导轮装配结构，它使水箱箱体内的各过线导轮部件在使用FP润滑剂时仍能运转灵活，能保证水箱箱体内导轮正常运行，防止钢丝产生刮伤，保证单丝圈径质量，从而能明显稳定产品质量。

本实用新型采用了以下技术方案：一种水箱过线导轮装配结构，所述的导轮体，在导轮体的内圈设有耐酸碱轴承，耐酸碱轴承固定在导轮体的内圈中，在耐酸碱轴承内穿有导轮轴，导轮轴由耐酸碱轴承支承。

所述的耐酸碱轴承设置为6200轴承。

本实用新型具有以下有益效果：采用了以上技术方案，本实用新型在导轮体的内圈设有耐酸碱轴承，耐酸碱轴承固定在导轮体的内圈中，在耐酸碱轴承内穿有导轮轴，导轮轴由耐酸碱轴承支承，这样将现有水箱导轮内的尼龙衬套更改为耐酸碱的6200轴承与导轮轴进行配合使用，采用耐酸碱轴承后，轴承不会因为受到润滑剂腐蚀而生锈卡死，能保证导轮的正常运转，防止因导轮运转不灵活造成钢丝刮伤造成钢丝刮伤及单丝圈径不合格现象的发生，提高了产品质量和工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

在图1中，本实用新型提供了一种水箱过线导轮装配结构，所述的导轮体1，在导轮体1的内圈设有耐酸碱轴承2，耐酸碱轴承2固定在导轮体1的内圈中，在耐酸碱轴承2内穿有导轮轴3，导轮轴3由耐酸碱轴承2支承，所述的耐酸碱轴承2设置为6200轴承。