[实用新型]一种防溜坡系统及其防溜坡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机动车动力传动技术领域，特别涉及一种防溜坡装置。更涉及一种具有防溜坡装置的防溜坡系统。

背景技术

众所周知，车辆在上坡起步或倒车时如操作不当就会溜坡或者启动失效，甚至发生事故造成人身和财产的损失。尤其是手动挡机动车在上坡路段停车或起步行驶时，因车辆的自身重量而产生一个平行坡面向下的分力，即坡道阻力，该阻力会使车辆沿坡面向后溜动，这种情况十分不安全。

为了保证车辆安全，对于手动挡机动车而言，需要驾驶人员在上坡时必须做好驻车制动器、离合器和加速踏板之间的协调配合，但是这一系列操作过程很繁琐，不易掌握，对于驾车新手而言更是不容易，而这一固有问题成为MT以及AMT车的重大缺陷。

综上所述，如何解决机动车辆在坡道上的溜坡问题，以降低安全隐患，是本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种防溜坡装置，以防止机动车辆在坡道上发生溜坡。

本实用新型的另一目的在于提供一种具有上述防溜坡装置的防溜坡系统。

为达到上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种防溜坡装置，包括：

内环，所述内环的内圈设置有内花键槽；

单向装置，所述单向装置的内圈与所述内环的外圈配合；

活动外环，所述活动外环的外圈设置有朝向同一方向倾斜的齿形槽，所述活动外环的内圈与所述单向装置配合；

锁止销，所述锁止销通过弹性件能够卡入所述活动外环的相邻齿形槽之间，以实现所述活动外环的单向运动。

优选地，所述单向装置为楔块式超越离合器或滚珠式超越离合器。

优选地，所述活动外环的齿形槽为三角形或矩形。

优选地，还包括用于安装所述锁止销的安装座，且所述安装座上开设有与所述锁止销配合的台阶孔。

优选地，所述台阶孔靠近所述活动外环一端的直径小于远离所述活动外环一端的直径。

优选地，所述弹性件为弹簧，且所述弹簧的一端固定在所述台阶孔的台阶面上，另一端固定在所述锁止销上。

优选地，所述弹簧套设在所述锁止销上。

优选地，所述锁止销的运动方向垂直于所述内环的轴线方向。

优选地，还包括用于驱动所述锁止销使其脱离所述活动外环的驱动装置。

一种防溜坡系统，包括上述任一项所述的防溜坡系统。

通过上述描述可知，本实用新型提供了一种防溜坡装置，包括：内环、单向装置、活动外环、锁止销，其中，上述内环的内圈设置有内花键槽，使用时，将该内环套设在变速器输入轴上；而单向装置的内圈与内环的外圈配合；活动外环的外圈设置有朝向同一方向倾斜的齿轮，且活动外环的内圈与单向装置配合；上述锁止销通过弹性件能够卡入活动外环的相邻齿形槽之间，以实现活动外环的单向运动。

工作时，内环与变速器的输入轴通过花键连接，可保证内环与变速器同步转动，而单向装置与内环配合，可保证单向装置与内环同步转动，而活动外环与单向装置配合安装，可保证活动外环与单向装置同步转动，从而实现活动外环与输入轴同步转动。由于该活动外环与锁止销配合只能实现单向转动，因此可有效保证变速器输入轴的单向转动。在使用时，将该防溜坡装置安装在原有变速器本体的箱体上，可保证在车辆处于坡道位置时，在活动外环的作用下防止变速器的输入轴反向转动而避免车辆发生溜坡问题，因此，可有效解决机动车辆在坡道上的溜坡问题，降低了安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种防溜坡装置的结构示意图；

图2为图1的局部示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种防溜坡装置的内环的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供了一种防溜坡装置，能够防止机动车辆在坡道上发生溜坡。

本实用新型的另一核心是提供了一种具有上述防溜坡装置的防溜坡系统。