[实用新型]一种用于双发飞机发动机的火警预警装置

权利要求书

1.一种用于双发飞机发动机的火警预警装置，包括数个可被视为一电阻的热感电阻传感器，其特征在于，还包括第一火警预警装置和第二火警预警装置，所述第一火警预警装置和第二火警预警装置均包括：电桥电路、控制逻辑电路、数个信号输出线路，交联输入线路和交联输出线路，所述电桥电路与热感电阻传感器连接，控制逻辑电路连接电桥电路并接收电桥电路发送的电平信号，所述控制逻辑电路与信号输出线路连接，向信号输出线路发送开关量信号，所述第一火警预警装置的交联输出线路与第二火警预警装置的交联输入线路连接，所述第二火警预警装置的交联输出线路与第一火警预警装置的交联输入线路连接，控制逻辑电路驱动交联输出线路向交联输入电路发送脉冲信号。

2.如权利要求1所述的一种用于双发飞机发动机的火警预警装置，其特征在于,所述电桥电路包括，热感电阻传感器、外置电源、第一电压比较器和第二电压比较器；热感电阻传感器、第一电阻、第二电阻与外置电源相互串联，第三电阻、第四电阻以及第五电阻、第六电阻与热感电阻传感器、第一电阻、第二电阻相并联，第一电压比较器与第二电压比较器输入端的正极与第三电阻串联，第一电压比较器输入端的负极与第三电阻串联，第二电压比较器输入端的负极与第五电阻串联，第一电压比较器和第二电压比较器的输出端与控制逻辑电路连接。

3.如权利要求2所述的一种用于双发飞机发动机的火警预警装置，其特征在于，所述信号输出电路包括第一信号输出线路、第二信号输出线路和第三信号输出线路，所述控制逻辑电路向第一信号输出线路发出第一开关量信号，向第二信号输出线路发出第二开关量信号，向第三信号输出线路发出第三开关量信号。

4.如权利要求3所述的一种用于双发飞机发动机的火警预警装置，其特征在于，所述第一信号输出线路与第一告警装置连接，第一告警装置收到第一开关量信号后发出火警警报；所述第二信号输出线路与第二告警装置连接，第二告警装置收到第二开关量信号后发出线路断路或短路警报；第三信号输出线路与第三告警装置连接，第三告警装置收到第三开关量信号后发出火警预警装置故障信号。

5.如权利要求4所述的一种用于双发飞机发动机的火警预警装置，其特征在于，所述信号输出线路包括一带有光电隔离电路的三极管，所述三极管的基级与控制逻辑电路的输出端口相连接以接收开关量信号，所述三极管的集电极输出开关量信号到告警装置，并通过光电隔离电路将开关量信号输回控制逻辑电路形成闭环回路。

6.如权利要求4所述的一种用于双发飞机发动机的火警预警装置，其特征在于，所述电桥电路采用冗余设计，包括第一电桥电路和第二电桥电路，所述控制逻辑电路对第一电桥电路和第二电桥电路发送的电平信号进行比对，如不一致向第三信号输出线路发出第三开关量信号。

7.如权利要求4所述的一种用于双发飞机发动机的火警预警装置，其特征在于，所述控制逻辑电路检测交联输入电路接收的脉冲信号，如脉冲信号中断控制逻辑单路向第三信号输出线路发出第三开关量信号。