[实用新型]一种输油管路自动转接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种输油设备，具体涉及一种输油管路自动转接装置。 

背景技术

随着长途运输的不断发展，在长途运输中往往需要大型货轮进行长距离的货物运输，在运输的过程中货轮需要进行加油，在加油的过程中需要运用到加油船，目前很多加油船上面的输油管路都是进行手动操作，由船员根据需要进行控制启闭装置进行加油，但是随着运输船品种的增加，新型运输船不断的出现，这些新型运输船对于管路的要求也变得严格起来，需要加油船能够提供多品种油，这样导致会引起相应加油船上面的供油管路变得复杂，需要操作的阀门也变得多样起来，使得船员的的作业强度增加，船员的加油效率下降，而且现在油船上面的管路增加，阀门的个数也增加起来，给加油人员的操作带来影响，由于船泵仓较小，设备和管路占用了大量的空间，有些管路分为两层布置，在这样的结构下面通过手动控制阀门，给船员的实际作业和维护带来了一定的难度，输油管路在使用的过程中，液压系统极易受到温度的影响，船仓的温度不能够保持合适的温度，导致液压管路不能够很好的进行工作，液压油变得极易粘接和粘稠，液压元器件在使用的时候常常受到堵塞的影响，液压油里面的杂质含量较多，常规过滤装置不能够很好的起到过滤的作用，液压泵使用的时候也会产生大量的噪音，这样的噪音直接影响作用人员的健康。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种控制方便，能够保护液压设备安全运行的一种输油管路自动转接装置。 

本实用新型的技术方案为：一种输油管路自动转接装置，包括输油管路和转接装置，所述的输油管路采用船用专业输油管路，所述的输油管路上面连接有进出口阀门，所述的进出口阀门采用油路止回阀，所述的输油管路通过分离式输油管相连，所述的分离式输油管路之间设有密封装置，其特征在于：所述的输油管路之间连接有转接装置，所述的转接装置为液压控制转接装置，所述的输油管路内连接有液压泵，所述的液压泵的进出口处加设液压遥控阀，所述的进出口之间进行串联，所述的液压遥控阀由液压控制单元控制，所述的液压遥控阀的启闭通过自动控制装置进行控制，所述的自动控制装置由PLC进行控制。 

所述的液压泵连接有温度控制装置，所述的温度控制装置连接有液压油粘度测试装置，所述的液压油粘度测试装置为液压粘度自动测试仪，所述的液压粘度自动测试仪与温度控制装置通过控制电路进行相连，所述的液压粘度自动测试仪能够自动计算液压油的粘度，所述的温度控制装置通过液压粘度自动测试仪反馈的粘度值进行温度控制，所述的液压粘度自动测试仪检测粘度值较低时通过温度控制装置启动暖机，所述的液压粘度自动测试仪检测粘度值较高时通过温度控制装置启动散热器，所述的散热器上设有防尘装置，所述的防尘装置为防尘片和风吹装置，所述的防尘片位于散热器的上方，所述的风吹装置能够通过控制进行风吹作业，所述的风吹装置能够通过风吹作业将散热器上面的灰尘吹散。 

所述的输油管路中设有滤油装置，所述的滤油装置为滤油机，所述的滤油机设置在独立过滤回路，所述的过滤机上的吸油管路长度在0.5m-1m，所述的独立过滤回路上设有放气装置，所述的放气装置设置在独立过滤回路的最高部位。 

所述的液压泵采用立式油泵电机组，所述的液压泵安装面上设有减震橡胶垫，所述的液压泵放置在油箱内，所述的油箱内设有分隔板，所述的分隔板将吸油管和回油管分隔，所述的油箱上设有空气过滤器，所述的空气过滤器的通气流量为泵总流量的8-10倍。 

所述的液压泵出口处设有消噪装置，所述的消噪装置为软管，所述的软管连接在液压泵出口处，所述的软管能够隔振并吸收振动噪音。