[实用新型]一种用于座椅滑轨的安全垫片

说明书

技术领域

本实用新型涉及座椅附件技术领域，特别涉及一种用于座椅滑轨的安全垫片。

背景技术

安全一直是汽车行业重中之重的问题，因此小到汽车零部件，大到整车，工程师们都致力于在各个环节预防安全事故的发生，在日本曾经发生过一起汽车安全事故，原因是打火机落入了汽车座椅滑轨内，无法取出，最后在座椅滑动过程中被座椅滑轨挤裂并发生火灾。

为了解决这个问题，参见图1至图3，目前通常的做法是在下滑轨01中采用两个焊点05、06焊接有一金属安全垫片02，该金属安全垫片02与车身安装螺栓03接触的一端高，另一端低，使得金属安全垫片02呈倾斜状。当打火机04落入下滑轨01中后，在座椅移动过程中，上滑轨上的滑轨棘爪或上轨饰盖对打火机04施加一个推力F，使得打火机04被推上金属安全垫片02构成的斜坡。随着上滑轨进一步向前运动，打火机04被推上车身安装螺栓03，最终越过车身安装螺栓03，滑出下滑轨01，从而达到异物(打火机)取出的技术效果。虽然这种设计解决了异物取出的问题，但是依然存在种种不足，例如：这种金属安全垫片采用焊接方式固定在下滑轨上，需要专门的焊接设备和工装，生产成本较高，而且焊接后的零件容易发生变形。再者使用的钢材相对其他材料重量较重，不利于轻量化设计，材料成本也高。

另外在日本专利特开2005-8065中公开的用于车辆的座椅滑动装置中，其通过在下导轨的后部处设有片簧，以移除在下导轨内的外界物体例如打火机。片簧以被向上推压的方式由下导轨支撑。当上导轨向后移动时，外界物体发生移动，并且外界物体的后端被抬升到片簧顶部上，然后，外界物体保持移动并从下导轨的后端突出以被移除。片簧可以在上导轨的推力作用下向下倾斜，从而不阻止上导轨在向后方向上的移动，但是当外界物体进入片簧下方时，一方面会使得外界物体无法移除下到过，另一方面片簧的倾斜会受到限制，阻止上导轨在向后方向上的移动，使得上导轨不能够移动到最后端。再者中国专利授权公告号CN101274598公开的用于车辆的座椅滑动装置，参见图4，其包括下导轨3、上导轨4、块体31和折起部分22，下导轨3适于固定到车辆底板上，下导轨3带有U形横截面并具有端部3a和底壁12，上导轨4适于固定到座椅上并被支撑在下导轨3中从而能够相对于下导轨3运动。块体31固定到下导轨3中并包括倾斜面34，随着倾斜面34接近下导轨3的端部3a，倾斜面34延伸离开下导轨3的底壁12。折起部分22通过切割下导轨3的底壁12并将被切割的壁向下导轨3的内部弯折而形成，以便将块体31固定到下导轨3中，能够在不妨碍上导轨4相对于下导轨3的运动的情况下移除下导轨3内的外界物体S。但是由于该专利中的块体31仅靠折起部分22固定在下导轨3中，这样当外界物体S首先接触到倾斜面34接近下导轨3的底壁12的尖端时，倾斜面34接近下导轨3的底壁12的尖端会被外界物体S顶起，使得外界物体S被块体31阻挡，无法从下导轨3内移除(参见图5)。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对金属安全垫片所存在的不足而提供一种重量较轻且无需采用焊接方式即可安装到下滑轨中的用于座椅滑轨的安全垫片。

本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

一种用于座椅滑轨的安全垫片，采用工程塑料制成并被安装下滑轨中，其包括一个板状主体，所述板状主体具有靠近车身安装螺栓的第一端和与所述第一端相对的第二端，所述板状主体的上表面从接近所述第一端的第一位置处开始向上呈弧形弯曲形成一弯曲面，所述弯曲面与第一端交汇处的位置最高；所述板状主体的上表面从接近所述第二端的的第二位置处开始向板状主体的底面方向倾斜形成一倾斜面，所述倾斜面与第二端交汇处位置最低；所述安全垫片还包括与所述板状主体一体成型且位于所述板状主体的底面上靠近所述第一端的第三位置处的至少一卡爪，对应于所述卡爪在所述板状主体上至少开设有一使所述卡爪产生弹性的孔，其中孔的形状与所述卡爪的横截面形状相适配；所述卡爪的爪部上表面与所述板状主体的底面之间的距离基本上等于所述下滑轨底壁的厚度；所述安全垫片还进一步包括一与所述板状主体一体成型且从所述板状主体的底面上靠近所述第二端的第四位置处向着第二端以及第二端外延伸的插接部，所述插接部的上表面低于所述板状主体的上表面且与所述倾斜面与第二端交汇处之间的距离基本上等于所述下滑轨底壁的厚度。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述卡爪为三个，成圆周布置，对应于所述三个卡爪所述孔也为三个呈圆周布置。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述插接部包括若干条间隔成型在所述插接部的底面和所述板状主体的底面上的加强筋。