[实用新型]电动葫芦有效

专利信息
申请号: 201420389086.7 申请日: 2014-07-15
公开(公告)号: CN204237496U 公开(公告)日: 2015-04-01
发明(设计)人: 李卫民 申请(专利权)人: 李卫民
主分类号: B66D3/18 分类号: B66D3/18
代理公司: 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙) 11380 代理人: 吕爱萍
地址: 461300 河南省周*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 电动葫芦
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于建筑机械领域,尤其涉及一种安装有离合器、且具有机械自锁功能的电动葫芦。

背景技术

 电动葫芦广泛的应用于建筑行业,尤其是一些小型电动葫芦被大批量的用于一些小型工地,这些小型的电动葫芦主要功能是给高处的施工面供应砖块、泥浆等建筑材料,这些小型电动葫芦的结构大多采用锥形电机带动齿轮减速机,齿轮减速机的输出轴直接带动卷筒,这种结构的电动葫芦为了保证停电时,悬挂在半空中的物料不会由于自身的重力而下落,常常采用具有自锁功能的锥形电机作为动力源,由于锥形电机通过其复杂的内部机械结构而获得了自锁功能,能够保证停电时电机自身能够自锁,所以锥形电机的造价远远高于普通的三项异步电动机,另外,现有的电动葫芦采用的齿轮减速机,具有噪音大,磨损快的缺点,最后,现有的电动葫芦上完料,料斗回落的过程中,仍然要电动机的牵拉,在牵拉过程中电动机为了平衡料斗的重力,还需要耗费电能做功,而且料斗在电动机的牵拉下不能快速的下落,降低了上料的效率。

发明内容

    本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足而发明的一种安装有离合器、且具有机械自锁功能的电动葫芦。

本实用新型是这样实现的:一种电动葫芦,包括电动机、减速机、机架、主轴、轴承、卷筒和钢丝绳,其特征在于:还包括膜片弹簧离合器和分离弹簧,所述的机架上设置有主轴,主轴的两端与机架之间通过两个轴承相连接,两个轴承之间的主轴上设置有卷筒,所述的卷筒为圆柱体,圆柱体的两边设置有护板,护板之间的圆柱体上设置有钢丝绳,圆柱体的中间设置有贯通左右端面的通孔,主轴与卷筒之间通过设置在通孔内壁上的轴承相连接,主轴的一端设置有减速机,所述的减速机为涡轮、蜗杆减速机,且蜗杆的螺旋线升角小于蜗杆蜗轮啮合齿间的当量摩擦角 ,减速机的输入端设置有电动机,主轴位于机架和卷筒之间的部分为花键,花键上设置有膜片弹簧离合器,膜片弹簧离合器的主动盘与主轴相连接,膜片弹簧离合器的外壳与卷筒相连接,膜片弹簧离合器与机架之间的主轴上设置有分离轴承,分离轴承的一边与膜片弹簧离合器的膜片弹簧相接触。

所述的电动机为三相异步电动机。

所述的轴承为滚动轴承。

本实用新型中的应用在小型电动车上的电动葫芦具有以下优点:

本装置中的离合器为带有自锁功能的蜗轮蜗杆离合器,蜗轮蜗杆离合器具有噪音小、耐磨的优点,且蜗轮蜗杆离合器具有自锁功能,所以,作为动力源的电动机就可以选用普通的三相异步电机,大大的降低了电动葫芦的制造成本;最后给电动葫芦配装了膜片弹簧离合器之后,料斗在降落的过程中,将卷筒与电动机之间的连接断开,电动机不用带着料斗做功,从而将少了电能的消耗,另外,料斗没有了电动机的牵拉,依靠自身的重力下降,下降速度快,而且,本装置下落过程中,可以根据地面的情况,随时合上电动机与卷筒之间的动力连接,安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型实施例的示意图。

具体事实方式

    实施例:

如图1所示,一种电动葫芦,包括电动机1、减速机2、机架3、主轴4、轴承5、卷筒6、钢丝绳7、膜片弹簧离合器8和分离弹簧9,所述的机架3的左右两端之间设置有主轴4,主轴4的两端与机架3之间通过两个轴承5相连接,所述的轴承5为滚动轴承,两个轴承5之间的主轴上设置有卷筒6,所述的卷筒6为圆柱体,圆柱体的两边设置有护板61,护板61之间的圆柱体上设置有钢丝绳7,圆柱体的中间设置有贯通左右的通孔,主轴4与卷筒6之间通过设置在通孔内壁上的轴承52相连接,主轴4的一端设置有减速机2,所述的减速机2为涡轮、蜗杆减速机,且蜗杆的螺旋线升角小于蜗杆蜗轮啮合齿间的当量摩擦角,减速机2的输入端设置有电动机1,所述的电动机1为三相异步电机,主轴4位于机架和卷筒之间的部分为花键,花键上设置有膜片弹簧离合器8,膜片弹簧离合器8的主动盘与主轴4相连接,膜片弹簧离合器8的外壳与卷筒6相连接,膜片弹簧离合器8与机架3之间的主轴4上设置有分离轴承9,分离轴承9的一边与膜片弹簧离合器8的膜片弹簧相接触。

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