[实用新型]一种降膜式双机并联螺杆机组有效
申请号: | 201420390340.5 | 申请日: | 2014-07-16 |
公开(公告)号: | CN204115285U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 郑海青;罗众锋 | 申请(专利权)人: | 江苏海雷德蒙新能源有限公司 |
主分类号: | F25B5/02 | 分类号: | F25B5/02;F25B6/02;F25B41/00 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
地址: | 212000 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 降膜式 双机 并联 螺杆 机组 | ||
技术领域
本发明涉及一种螺杆机组,特别是属于空调热泵装置降膜式的并联螺杆机组。
背景技术
随着社会的快速发展和人们生活水平的提高,空调系统的能耗在整个社会生活中的比例越来越大,有时甚至成为企业生产成本的主要部分。能耗费用巨大,同时节能潜力也很大。传统空调系统中双系统螺杆机组采用独立氟路系统,每个系统对应一个独立的蒸发器、冷凝器、油分离器、压缩机、膨胀阀等,水路共用;但在工程应用中很多双机螺杆机组经常处于部分负荷的非满负荷状态,导致氟路系统换热器面积没有被全部利用,进而使换热器的有效工作面积降低,而因此大大降低了螺杆机组综合能效,产生能源浪费。
在当今社会全面关注自然环境与气候条件的大背景下,这种传统的技术方案,显然不能符合我国提出的节能减排、生态环境、低碳经济、循环经济的战略行动,有必要提出新的技术方案来解决或改进传统工艺技术。
发明内容
针对上述内容提出的问题,本实用新型提出了一种降膜式双机并联螺杆机组,包括第一压缩机(1)、双机并联油分离器(2)、第二压缩机(3)、双机并联冷凝器(4)、球阀(5)、电子膨胀阀(6)、干燥过滤器(7)、双机并联降膜蒸发器(8)、回油电磁阀(9)、引射泵(10);第一压缩机一号输出端(24)、第二压缩机一号输出端(25)分别与双机并联油分离器一号输入端(26)、二号输入端(27)连通;双机并联油分离器(2)一号输出端(37)与双机并联冷凝器(4)输入端连通,双机并联冷凝器(4)依次连通球阀(5)、电子膨胀阀(6)、干燥过滤器(7),干燥过滤器(7)输出端与双机并联降膜蒸发器(8)输入端连通;双机并联降膜蒸发器一号输出端(28)分别与第一压缩机一号输入端(29)、第二压缩机一号输入端(30)连通,双机并联降膜蒸发器二号输出端(31)与回油电磁阀(9)连通,回油电磁阀(9)与引射泵一号输出端(32)连通;引射泵二号输出端(33)分别与第一压缩机二号输入端(34)、第二压缩机二号输入端(35)连通,引射泵(10)输入端与双机并联油分离器二号输出端(36)连通。
其中双机并联油分离器包括壳体(16)、第一进气口(17)、第二进气口(18)、一号输出端(19)、二号输出端(20)、油滤网A(21)、油滤网B(22)、横向油滤网(23);壳体(16)为封闭的空心圆柱体,油滤网A(21)、油滤网B(22)分别位于内两端,使之相对于两端壳体(16)壁面形成第一内部密封空间、第二内部密封空间,油滤网A(21)、油滤网B(22)之间形成第三密封空间;第一进气口(17)、第二进气口(18)分别位于壳体(16)外部两端,分别连通第一内部密封空间和第二内部密封空间;壳体(16)内中部设有由横向油滤网(23)、两面隔板、一面壳壁组成的第四内部密封空间,壳壁外设有一号输出端(19),连通第四内部密封空间;第三内部密封空间壳体(16)的壳壁外设有二号输出端(20),连通第三密封空间。
其中,双机并联冷凝器由两个冷凝器组装而成,具备单个冷凝器双倍的功率和有效工作面积。
其中,双机并联降膜蒸发器由两个蒸发器组装而成,具备单个蒸发器双倍的功率和有效工作面积。
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