[实用新型]电动汽车电池箱

权利要求书

1.一种电动汽车电池箱，其特征在于包括由底座（18）和上盖（19）连接成的箱体，箱体中有多个电池包（20），多个电池包（20）排布成相邻的第一区域和第二区域；第一区域的电池包（20）排成两层，每层有前后相邻的两个电池包（20），前排电池包（20）的电极耳向前，后排电池包（20）的电极耳向后；第二区域的电池包（20）排成两层，每层有一个电池包（20），第二区域的电池包（20）的底部紧靠所述的第一区域的电池包（20）的侧面，并且第二区域的电池包（20）和第一区域的电池包（20）互相垂直；所述的电池包（20）通过相应的串联铜排依次串联连接构成总正极和总负极，所述的底座（18）的前侧面设有电源插座（21），电源插座（21）通过电缆和总正极及总负极相连，所述的箱体的空隙中设有填充物。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱，其特征在于所述的电池包（20）包括N×M个电池（12）及用于安装N×M个电池（12）的底部固定架（14）和顶部安装架（13）以及N+1个连接铜排，N×M个电池（12）以N列M排排列叠放在所述的底部固定架（14）和顶部安装架（13）围成的容腔中，所述的顶部安装架（13）包括盖在N列电池（12）的有电极耳端面的盖板（1），盖板（1）上设有2N列槽孔（2），每列槽孔设有M排槽孔（2），每列槽孔（2）的设置位置和电池（12）的电极耳的位置相对应，电池（12）的电极耳穿过槽孔（2）并弯折后和所述的连接铜排相连，构成电池包的正极和负极，所述的盖板（1）的背面设有顶部限位边框（3）。

3.根据权利要求2所述的电动汽车电池箱，其特征在于所述的顶部限位边框（3）连在所述的盖板（1）的两个短边和一个长边上，盖板（1）的背面设有N-1块顶部定位板（7），所述的顶部定位板（7）和所述的顶部限位边框（3）围成N个容腔。

4.根据权利要求2所述的电动汽车电池箱，其特征在于所述的盖板（1）上设有N条凸棱（4），N条凸棱（4）分别设置在第1列和第2列槽孔（2）之间、第3列和第4列槽孔（2）之间……第2N-1列和第2N列槽孔（2）之间。

5.根据权利要求2或3或4所述的电动汽车电池箱，其特征在于所述的盖板（1）正面设有两排和盖板（1）垂直的安装耳（5），两排安装耳（5）分别靠近盖板（1）的前侧边及后侧边，每排安装耳（5）有多个间隔设置的安装耳（5），安装耳（5）上有安装孔（6）。

6.根据权利要求2或3或4所述的电动汽车电池箱，其特征在于所述的底部固定架（14）包括底板（15），底板（15）朝向电池（12）的一面设有和所述的顶部限位边框（3）相对应的底部限位边框（16）。

7.根据权利要求6所述的电动汽车电池箱，其特征在于所述的底部限位边框（16）连在所述的底板（15）的两个短边和一个长边上，所述的底板（15）朝向电池（12）的一面设有N-1块底部定位板（17），所述的底部定位板（17）和所述的底部限位边框（16）围成N个容腔。

8.根据权利要求2或3或4所述的电动汽车电池箱，其特征在于所述的连接铜排设在所述的盖板（1）的正面，所述的连接铜排包括两个第一连接铜排（8）和N-1个第二连接铜排（9），所述的第二连接铜排（9）上有两列卡孔（10）和两个螺柱（11），所述的第一连接铜排（8）上有一列卡孔（10）和两个螺柱（11），每列卡孔（10）的位置和盖板（1）上的每列槽孔（2）的位置相对应，两个第一连接铜排（8）分别盖在盖板（1）的第1列槽孔（2）及第2N列槽孔（2）上，其余依次相邻的两列槽孔（2）上分别盖有一个所述的第二连接铜排（9）。

9.根据权利要求1或2或3或4所述的一种电动汽车电池箱，其特征在于所述的第一区域的电池包（20）包括4列6排个电池（12），第二区域的电池包（20）包括3列6排个电池（12）。

10.根据权利要求1或2或3或4所述的一种电动汽车电池箱，其特征在于所述的填充物为有机硅、环氧、聚氨酯、聚酯、酚醛、丙烯酸、聚醚、有机氟、天然橡胶和合成橡胶中的任何一种材料或任何两种以上材料的组合材料。