[实用新型]侧挂式联合收割机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种收获机械，尤其涉及一种侧挂式联合收割机。

背景技术

联合收割机是能够一次性完成谷类作物的收割、脱粒、清除杂物，直接从田间获取谷粒的收获机械，相对于人工收割可减少脱粒损失、降低劳动强度、节约劳动力，是大田作业不可缺少的农用机械。

目前市场上供应有联合收割机，生产效率高，价格低廉，适于小田间收割作业，一般由自行走式车体、收割装置、脱粒装置和螺旋输送装置构成，自行走式车体由车架和安装于车架的行走轮、发动机和动力传动箱，现有技术中，动力传动箱和发动机与收割装置、脱粒装置和螺旋输送装置纵向排布安装于车架，收割机整体纵向长度较长，操纵的灵活性稍差，传动链较长，传动件分散，结构不紧凑，采用皮带传动可靠性差，易失效和损坏，维修成本较高；同时田间地面多坑洼和坡道，极不平整，因此收获机械行驶环境一般较恶劣，致使发动机载荷不平稳，而为了保证谷物的收割质量，要求收割机能够匀速行驶，因此为了在恶劣的行驶环境下达到该要求，需要收割机在低档大油门情况下工作，发动机的平均工作转速较高，而在坡道上行驶时会更高，容易烧损活塞，而且现有技术中活塞头部顶面边部均加工有倒角，导致压缩和做功行程时，对相应的可燃气体或高温高压燃气产生向活塞与活塞缸之间的间隙进行导向的作用，使活塞与活塞缸之间的间隙内的可燃气体或高温高压燃气浓度增大，而压缩行程时该区域内的可燃气体燃烧产生的高温高压燃气和做功行程时该区域内的高温高压燃气做功时都主要作用于气环的端面，不仅增加气环所承受的径向载荷，使气环在高温高压燃气冲击力和活塞环槽支撑力作用下产生较大剪切应力，易变形损坏，影响气环的使用寿命及其与活塞缸之间的密封配合，而且气环易受高温高压燃气的腐蚀，导致气环的维护周期缩短，内燃机的维护成本增加。

因此，为解决上述问题，需要对现有的联合收割机加以改进，使发动机与收割装置、脱粒装置和螺旋输送装置的排布更紧凑，提高收割机整体的操纵灵活性能，缩短传动链长度，保证传动结构稳定，不易失效和损坏，同时优化其内燃机活塞结构，防止活塞烧损和气环损坏，延长活塞和气环的使用寿命，降低维护成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种侧挂式联合收割机，使发动机与收割装置、脱粒装置和螺旋输送装置的排布更紧凑，提高收割机整体的操纵灵活性能，缩短传动链长度，保证传动结构稳定，不易失效和损坏，同时优化其内燃机活塞结构，防止活塞烧损和气环损坏，延长活塞和气环的使用寿命，降低维护成本。

本实用新型的侧挂式联合收割机，包括自行走式车体以及安装于自行走式车体的收割器、螺旋输送装置和滚筒式脱粒装置；所述自行走式车体包括车架、行走轮、发动机和传动连接于发动机的动力输出轴与收割器、螺旋输送装置、脱粒装置和行走轮的传动组件，所述传动组件包括横向安装于车架侧面用于将动力传递至行走轮的侧挂式传动箱；所述发动机的活塞包括活塞头部、活塞裙部和活塞销座；所述活塞头部顶面边部为无倒角的锐边结构。

进一步，所述活塞头部侧壁自上至下排列设有第一环槽、第二环槽和第三环槽，且第一环槽与第二环槽之间的环岸的直径大于火力岸的直径；所述第一环槽和火力岸表面设有耐磨防护层；所述活塞头部顶面设有活塞气门避让坑；所述活塞气门避让坑与火力岸拉通；

进一步，所述发动机动力输出轴同轴固定设置有小传动轮Ⅰ，脱粒装置滚筒转轴同轴固定设置有与小传动轮Ⅰ同平面传动连接的并且直径较小传动轮Ⅰ大的大传动轮Ⅰ以及与大传动轮Ⅰ同侧同步转动并且直径较大传动轮Ⅰ小的小传动轮Ⅱ，传动箱设置有与小传动轮Ⅱ传动连接并且直径较小传动轮Ⅱ大的大传动轮Ⅱ，传动箱输出端传动连接于行走轮轮轴；

进一步，所述小传动轮Ⅰ与大传动轮Ⅰ之间以及小传动轮Ⅱ与大传动轮Ⅱ之间均通过V带传动连接；

进一步，所述小传动轮Ⅰ和大传动轮Ⅰ均设置有多个轮槽并且至少通过两条V带传动连接；

进一步，所述传动箱输出端与行走轮轮轴通过花键传动配合。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的侧挂式联合收割机，变速机构侧挂于机器的侧面，使其发动机与收割装置、脱粒装置和螺旋输送装置的排布更紧凑，可提高收割机整体的操纵灵活性能，缩短传动链长度，保证传动结构稳定，不易失效和损坏，同时优化其内燃机活塞结构，防止活塞烧损和气环损坏，延长活塞和气环的使用寿命，降低维护成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；