[实用新型]一种卷帘减速器

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种窗帘配件，具体涉及一种卷帘减速器。

背景技术

卷帘，将帘布卷成滚筒状，通拉绳或拉链使帘布上升或下降，以达到隔离阳光、隔离外部视线的效果。

现有的半自动化卷帘，在帘布拉下来以后，可在弹簧的作用力下自动上升并卷起，或者在帘布自身重力作用下，自动往下拉，达到自动上升或下降的效果。在实际使用过程中，由于缺乏较好的减速装置，帘布在弹簧或重力的作用下，速度越来越快，最终到达位置时，不仅发出撞击声音，而且激烈的撞击还影响窗帘部件的使用寿命。

现在市面上有部分厂商采用如专利号200780046873.4所示的卷帘减速装置，该减速装置包括壳体、转子和安装在转子上的配重，该技术方案虽然有效地起到了减速作用。但是要求在直径仅有20mm的壳体内安装三至四个配重才能达到减速效果，以目前国内的加工水平，加工和安装多个小型配重的生产成本较高，难以大规模普及。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种结构合理、减速效果好的卷帘减速器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种卷帘减速器，包括安装在窗帘上的壳体、安装在壳体内并与窗帘收卷轴连接的输入轴、与壳体内部摩擦产生阻力的离心式阻力机构，所述离心式阻力机构与输入轴之间通过行星齿轮组连接，所述离心式阻力机构包括与行星齿轮组连接的圆盘型底座、铰接在底座上两个中心对称放置的配重，配重的外周边设有凸起与壳体内壁摩擦的摩擦件。

在本实用新型中，所述配重的形状为螺旋曲线状，两个配重围成椭圆状。

在本实用新型中，所述摩擦件为一向外凸出的软管，软管的主体卡嵌在配重外侧边的卡槽内。

在本实用新型中，所述行星齿轮组为两级行星齿轮，行星齿轮组的高速级和低速级分别与离心式阻力机构和输入轴连接。

在本实用新型中，所述行星齿轮组与输入轴之间为弹性连接。

在本实用新型中，所述壳体上设有盖板，盖板的两侧通过倒钩连接在壳体内壁上。

在本实用新型中，所述圆盘型底座的中部设有顶部为半圆球型的凸起，盖板的中部向内延伸有一顶杆，顶杆顶在该凸起上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型将输入轴连接在窗帘的收卷轴上，当收卷轴的转速越快时，配重与壳体内的摩擦力就越大，从而起到减速作用，当其转速较慢时，摩擦力较小，则不影响其收卷速度；进一步，所述圆盘型底座上设有两个中心对称放置的配重，配重的个数少、体积较大，方便安装和加工。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明：

图1为本实施例的结构示意图；

图2为图1的A—A方向视图；

图3为图1的B—B方向视图。

具体实施方式

参照图1至图3，本实用新型所提供的一种卷帘减速器，包括安装在窗帘上的壳体1、安装在壳体1内并与窗帘收卷轴连接的输入轴2、与壳体1内部摩擦产生阻力的离心式阻力机构，所述离心式阻力机构与输入轴2之间通过行星齿轮组3连接，所述离心式阻力机构包括与行星齿轮组3连接的圆盘型底座4、铰接在底座4上两个中心对称放置的配重5，配重5的外周边设有凸起与壳体1内壁摩擦的摩擦件6。

作为优选的实施方式，所述配重5的形状为螺旋曲线状，两个配重5围成椭圆状，使配重5的重心离旋转轴较远，增强其转动惯量。同时，螺旋曲线状的造型保证了无论输入轴2正转或反转，配重5均不会出现被卡死的现象。进一步，所述摩擦件6为一向外凸出的软管，软管的主体卡嵌在配重5外侧边的卡槽内。为减轻配重5的重量，所述配重5的中部设有坑槽11以减小其质量。

由于窗帘的上升和下降速度与其他机械相比较为缓慢，为产生足够的离心力，所述行星齿轮组3为两级行星齿轮，行星齿轮组的高速级和低速级分别与离心式阻力机构和输入轴2连接，所述每组行星齿轮的太阳齿轮的齿数为14，行星齿轮的齿数为10，外壳齿轮的齿数为30。

所述行星齿轮组3与输入轴2之间为弹性连接，所述行星齿轮组3低速级的太阳齿轮的背面设有凸出并插入输入轴2内的连接部13，有一弹簧12缠绕在该连接部13上，弹簧12的一端凸出并插入输入轴2的内壁，输入轴2的转动力通过该弹簧12传递到行星齿轮组3上并驱动其转动。