[实用新型]风管安装提升装置有效
申请号: | 201420392855.9 | 申请日: | 2014-07-16 |
公开(公告)号: | CN204079367U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 李少祥;罗劲;孔大平;杨德志;李国庆;夏春 | 申请(专利权)人: | 中国一冶集团有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐万荣 |
地址: | 430081 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风管 安装 提升 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑安装工程技术领域,具体涉及一种风管安装提升装置。
背景技术
目前许多建筑物内部的风管安装工程是机电安装工程中很重要的一部分(风管一般分为矩形风管和圆形风管),风管一般位于房屋上部,距离地面距离较高,整个风管由多段组成,安装风管首先需要将风管抬升至一定高度,一般通过将风管首先放置于脚手架,靠近其安装高度,然后由几名工人人工抬升至精确的安装高度,使两段风管相对接,此时对风管进行固定和两段风管之间的连接。安装好后进行下一段风管的安装,移动脚手架至新的风管安装位置,重复上述操作,这种安装方式为施工人人工组装和人工抬升相结合,其施工效率低下,需要的配合施工人员多。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种风管安装提升装置,该装置能在地面安全灵活的进行风管托起和安装,减少了室内高空作业的安全隐患,提高了工作效率和工作质量。
为实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:
一种风管安装提升装置,其特征在于:它包括顶升机构和风管托架;
所述顶升机构包括底座小车、杠杆升降装置和高度调节升降装置,所述底座小车主要由车架和滚轮构成;所述杠杆升降装置包括支撑套管、支点支座、脚踏杠杆和起升管,所述支撑套管垂直固定在车架中心处,并且支撑套管的下端沿轴向开设有条形孔,所述支点支座固定在车架上支撑套管的一侧,所述脚踏杠杆的中部与支点支座铰接,脚踏杠杆的一端插在支撑套管条形孔内,脚踏杠杆的另一端设有脚踏板,所述起升管插在支撑套管内,起升管的下端落在脚踏杠杆上,起升管上端与高度调节升降装置的下端固定连接;
所述风管托架包括风管托板、辊筒座、主辊筒和驱动轴,所述辊筒座固定安装在风管托板上,辊筒座上安装有多个水平并列的主辊筒,辊筒座一侧面中部还设有一根驱动轴,所述每个主辊筒靠近驱动轴的一端都设有第一链轮,所述驱动轴上设有第二链轮和第三链轮,所述所有第一链轮与第二链轮通过第一链条连接,所述第三链轮上设有第二链条;风管托板固定安装在高度调节升降装置的上端。
所述高度调节升降装置为剪叉式升降装置。
所述剪叉式升降装置包括底板和顶板,所述底板和顶板上下对称布置,底板和顶板之间连接有两个对称布置的菱形伸缩架,菱形伸缩架的下端设有驱动装置;所述驱动装置包括两根连接轴和一根丝杆,所述每个连接轴的两端分别与两个菱形伸缩架高度相对应的销轴固定连接,并且两根连接轴位于同一高度,其中一个连接轴的中部设有轴承座,另一个连接轴的中部设有一颗螺母,所述丝杆的一端拧在螺母内,丝杆的另一端与轴承座相连,并且设有摇把。
所述高度调节升降装置包括一个液压缸升降杆,所述液压缸升降杆的上下两端分别设有顶板和底板,所述顶板和底板分别与风管托板和起升管固定连接。
所述顶板上表面中心处设有连接套管,所述风管托板下表面的中心处都设有插管;连接时,将所述插管紧插在连接套管内。
所述风管托架还包括四个防掉落辊筒装置,四个防掉落辊筒装置两两一组,分别对称布置在辊筒座安装有驱动轴的一侧和相对侧;所述防掉落辊筒装置包括方杆滑轨、“7”形立杆、支撑立杆和侧辊筒,所述方杆滑轨上套有两个方形套管,方形套管与方杆滑轨通过螺栓固定,所述方杆滑轨的一端固定在辊筒座的侧面,所述“7”形立杆和支撑立杆的下端分别固定在远离和靠近辊筒座的方形套管上,“7”形立杆和支撑立杆的上端分别与侧辊筒的两端铰接,所述“7”形立杆比支撑立杆高。
所述的风管安装提升装置还包括两个“T”形结构的激光标线器托架,“T”形结构的横杆上均匀设有多个激光标线器;所述车架为“工”字形钢结构框架,所述“工”字形钢结构框架中间的连接梁的两端设有插槽;所述两个“T”形结构的激光标线器托架的竖杆分别插在两个对应的插槽内。
本实用新型的有益效果是:
1)本实用新型的装置能在地面安全灵活的进行风管托起和安装,减少了室内高空作业的安全隐患,提高了工作效率和工作质量;其中高度调节升降装置用于调节风管的标高,杠杆升降装置,用于临时将风管顶起,方便吊架托杆将风管托住固定;
2)本实用新型的高度调节升降装置采用剪叉机械结构,使升降起升有较高的稳定性;
3)本实用新型的风管托板与顶板之间采用承插的连接方式,方便更换和维修风管托架;
4)本实用新型中的风管托架采用链轮驱动,在底座小车受到隔墙阻隔、风管穿过隔墙空洞或风管对接微调施工时,可通过拉动第二链条带动主辊筒旋转,使风管在风管托架上移动调节;
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