[实用新型]带并齿的EP11齿轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件，尤其涉及一种带并齿的EP11齿轮。

背景技术

EP11齿轮包括设置在右端的齿轮和设置在左端的花键，现有技术的一种EP11齿轮(管柱助力汽车转向器齿轮)的结构如图4、图5、图6所示，其中的花键是采用全齿结构：该结构加工方便，但角度关系及周向定位较难实现，再装配时有错齿装配的风险，需人工确认装配位置。图4、图5、图6中所示：1、齿轮，3、带全齿结构的花键。

实用新型内容

本实用新型的目的，就是为了解决上述问题，提供一种新型的带并齿的EP11齿轮。

为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种带并齿的EP11齿轮，包括设置在右端的齿轮和设置在左端的花键，所述花键为并齿结构。

所述并齿结构是在花键的下部设有一段圆弧结构。

所述圆弧结构占据连续八个齿的位置。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

本实用新型采用并齿结构：装配时可保证花键与右端齿轮的角度关系，有周向定位的作用，并具有防错功能。

附图说明

图1是本实用新型带并齿的EP11齿轮的结构示意图；

图2是图1的A A-剖视结构示意图；

图3是图1的B-B剖视结构示意图；

图4是现有技术带全齿的EP11齿轮的结构示意图；

图5是图4的C-C剖视结构示意图；

图6是图4的D-D剖视结构示意图。

具体实施方式

参见图1、图2、图3，本实用新型的带并齿的EP11齿轮，包括设置在右端的齿轮1和设置在左端的花键2，该花键为并齿结构，即在花键的下部设有一段圆弧结构，该圆弧结构占据连续八个齿的位置。