[实用新型]一种汽车用防尘盖的拉深模具装置

说明书

技术领域

本实用新型属于金属拉深模技术领域，具体涉及一种汽车用防尘盖的拉深模具装置。

背景技术

防尘盖(shield)是个环形罩，通常由薄金属板冲压而成，固定在轴承的一个套圈或垫圈上，并朝另一套圈或垫圈延伸，遮住轴承内部空间，但不与另一套圈或垫圈接触。在模具行业高速发展的前景下，其生产效率高，适用性强，自动化智能化的特点使得人们越来越多的使用，虽然现在还有很多缺点，但在技术人员的努力下，改良与发展也在不断进行中。但是目前防尘盖的加工成型模具结构不合理、生产效率低、废品率较高。因而，研究和开发一种结构合理的防尘盖的拉深模具装置显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有防尘盖拉伸模具装置技术存在的不足之处，提出一种结构合理的汽车用防尘盖的拉深模具装置。主要包括以下结构：下模座(1)、凹模垫板(2)、导料板(3)、凹模固定板(5)、卸料板(6)、凸模固定板(7)、卸料螺钉(8)、凸模垫板(9)、上模座(10)、凸模(11，12，13，14，15，16，17，19)、凹模(20，21，24，26，28，30)和带肩推件(25，27，29，31)。凹模垫板(2)固定在下模座(1)上，凹模固定板(5)固定于凹模垫板(2)上，卸料板(6)固定于凹模固定板(5)之上，凸模固定板(7)固定于凸模垫板(9)下，凸模垫板(9)固定于上模座(10)之下，同时，在上模座(10)上还设有与压机连接的模柄。

与现有技术相比，将条料放置在本拉深模具上进行拉深加工，模具采用自动送料装置来粗定位，运用导正销来精确定位，两次定位可以保证零件表面质量和尺寸精度完全合格，同时，拉深件采用级进拉深技术，同时保证了零件的尺寸形状和精度，而且本拉深模具结构简单，使用方便。

附图说明

图1为防尘盖的结构示意图；

图2为本实用新型的拉深模具的结构示意图；

上述图中的标记均为：1、下模座；2、凹模垫板；3、导料板；4、螺钉；5、凹模固定板；6、卸料板；7、凸模固定板；8、卸料螺钉；9、凸模垫板；10、上模座；11、冲导正孔凸模；12、工艺切口凸模；13、拉深凸模1；14、拉深凸模2；15、拉深凸模3；16、整形凸模；17、冲孔凸模；18、销钉；19、落料凸模；20、冲孔凹模；21、落料凹模；22、螺钉；23、销钉；24、整形凹模；25、带肩推件4；26、拉深凹模3；27、带肩推件3；28、拉深凹模2；29、带肩推件2；30、拉深凹模1；31、带肩推件1；32、冲孔切口镶块。

具体实施方式一：

以下结合实施例对本发明作进一步详细描述。

如图1所示为经本拉深模具拉深成型的汽车用防尘盖。

如图2所示为本实用新型的一种汽车用防尘盖拉深模具，其中主要包括下模座(1)、凹模垫板(2)、导料板(3)、凹模固定板(5)、卸料板(6)、凸模固定板(7)、卸料螺钉(8)、凸模垫板(9)、上模座(10)、凸模(11，12，13，14，15，16，17，19)、凹模(20，21，24，26，28，30)和带肩推件(25，27，29，31)。凹模垫板(2)固定在下模座(1)上，凹模固定板(5)固定于凹模垫板(2)上，卸料板(6)固定于凹模固定板(5)之上，凸模固定板(7)固定于凸模垫板(9)下，凸模垫板(9)固定于上模座(10)之下，同时，在上模座(10)上还设有与压机连接的模柄。

在拉深过程中，条料放置导料板(3)上，由自动送料装置从左向右送入模具中，当上模座(10)下行时，导正孔导正销开始导正，接着卸料板(6)接触条料，拉深凸模(13)下行完成拉深；当上模座(10)上行时，卸料板(6)将条料从凸模(13)推开，同时下模安装的带肩推件(31)，会在卸料板(6)不再压住条料时，配合槽式浮顶器将条料顶出超出成型的最大距离。此时，条料算完成一个工位，前进一个步距，开始下个工位，下一工位的工作流程与本流程完全一样。

与现有技术相比，将条料放置在本拉深模具上进行拉深加工，模具采用自动送料装置来粗定位，运用导正销来精确定位，两次定位可以保证零件表面质量和尺寸精度完全合格，同时，拉深件采用级进拉深技术，同时保证了零件的尺寸形状和精度，而且本拉深模具结构简单，使用方便。

本冲裁模具的上模座(10)和下模座(1)之间的距离为136mm，上模座(10)和下模座(1)的宽度为2200mm。

上述主要是结合附图1和附图2对本实用新型进行了实例性的描述，但是本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种非实质性的改进均在本实用新型的保护范围之内。