[实用新型]带有自调节平衡座椅的履带式搬运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种搬运车，具体涉及带有自调节平衡座椅的履带式搬运车。

背景技术

如今现有的搬运车不能很好的满足楼梯和平坦地面两用的工作需要，能够满足需求的结构上不够合理紧凑，通常体积庞大，使用不方便，很难得到推广。同时具有路面搬运和上下楼梯作业，并且能够载人的搬运设备更是寥寥无儿，一些针对残疾人设计的具备上楼功能的轮椅，在上下楼梯时，人身体通常属于倾斜状态，使人感觉不舒服，也很容易失去平衡，造成翻车事故的发生。需要一种能够在上下楼时保持平衡的搬运设备。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提出了带有自调节平衡座椅的履带式搬运车，以达到保证车行使的过程中座椅平衡、避免事故的发生和保证作业人员的安全的目的。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

带有自调节平衡座椅的履带式搬运车，包含有车架，车架下方设有履带车轮，车架的上方设有货箱，货箱上方固定连接有座椅支撑架，座椅支撑架成倒“U”型，座椅支撑架两侧顶端设有固定块，固定块上活动连接有活动座椅，座椅包含有坐板、背椅和两个拉杆，坐板的两侧分别与拉杆的底端固定连接，拉杆的顶端与固定块相连接，且拉杆可绕与固定块的连接处进行旋转，背椅固定连接在坐板的后侧。

优选的，所述履带车轮包含有滚轮组和履带，滚轮组包含有第一前轮、第二前轮和后轮，第一前轮、第二前轮位于履带车轮的前端，且第一前轮位于第二前轮的上方，后轮位于履带车轮的后端。

优选的，还包含有把手，把手置于所述车架的前方把手包含有横梁，横梁两端分别固定连接在履带车轮的前端，横梁的中心设有手控端。

通过上述技术方案，本实用新型通过拉杆的端部与车体上的固定块活动连接，达到保证车行使的过程中座椅平衡、避免事故的发生和保证作业人员的安全的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型实施例所公开的带有自调节平衡座椅的履带式搬运车的结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.车架    2.履带    3.第一前轮    4.第二前轮    5.后轮

6.横梁    7.手控端    8.货箱    9.座椅支撑架      10.固定块

11.坐板    12.背椅   13.拉杆

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型提供了带有自调节平衡座椅的履带式搬运车，其工作原理是通过拉杆的端部与车体上的固定块活动连接，达到保证车行使的过程中座椅平衡、避免事故的发生和保证作业人员的安全的目的。

下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，带有自调节平衡座椅的履带式搬运车，包含有车架1和把手，把手置于车架1的前方；车架1下方设有履带车轮，履带车轮包含有滚轮组和履带2，滚轮组包含有第一前轮3、第二前轮4和后轮5，第一前轮3、第二前轮4位于履带车轮的前端，且第一前轮3位于第二前轮4的上方，后轮5位于履带车轮的后端；把手包含有横梁6，横梁6两端分别固定连接在履带车轮的前端，横梁6的中心设有手控端7；车架的上方设有货箱8，货箱上方固定连接有座椅支撑架9，座椅支撑架9成倒“U”型，座椅支撑架9两侧顶端设有固定块10，固定块10上活动连接有活动座椅，座椅包含有坐板11、背椅12和两个拉杆13，坐板11的两侧分别与拉杆12的底端固定连接，拉杆13的顶端与固定块10相连接，且拉杆13可绕与固定块10的连接处进行旋转，背椅12固定连接在坐板11的后侧。

本实用新型的具体使用步骤如下：再如图1所示，在楼梯间行进时，通过第一前轮3、第二前轮4和后轮5带动履带2前行，工作人员坐在坐板11上，由于在前行的过程中，重心会随着前行不断下移，此时，利用拉杆13可绕与固定块10的连接处进行旋转的特性，坐板11也通过拉杆13不断调整，并通过背椅12来防止人员在调整重心时往后倾倒，保证工作人员在车架行进的过程中处于正常坐姿。此时，工作人员只需要通过手控端7和横梁6来控制前进方向即可。

通过以上的方式，本实用新型所提供的带有自调节平衡座椅的履带式搬运车，通过拉杆的端部与车体上的固定块活动连接，达到保证车行使的过程中座椅平衡、避免事故的发生和保证作业人员的安全的目的。

以上所述的仅是本实用新型所公开的带有自调节平衡座椅的履带式搬运车的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。