[实用新型]隧道掘进机主梁内部清渣器

说明书

技术领域

 本实用新型涉及隧道掘进机领域中的一种隧道掘进机主梁内部清渣器。

背景技术

当隧道掘进机正常进行掘进工作时，皮带机运输渣料的同时皮带在回程过程中也携带着一部分泥渣，每天按掘进20m距离泥渣溅落并在主梁内部的厚度将达到120mm~150mm，如果该厚度堆积到300mm的时候回程托辊将会被沉积的泥渣卡住，将会对皮带机产生巨大破坏。由于主梁内部空间较小，清理作业非常困难（需要工人趴在主梁内部清理）。发明快捷、便利的主梁内部清渣装置显得非常具有实际意义。因此，研制开发一种隧道掘进机主梁内部清渣器是一个急待解决的新课题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种隧道掘进机主梁内部清渣器，该实用新型结构简单，效率较高，可以快捷便利的清理主梁内部泥渣，清渣器由液压马达驱动槽轮，带动链条上的刮板进行工作，刮板根据主梁内部设计的轨道移动可以将主梁内部积攒的泥渣快速清除。

本实用新型的目的是这样实现的：一种隧道掘进机主梁内部清渣器，包括被动槽轮、尾部架体、刮板组、中部架体、头部架体、头部驱动、倒料板，尾部架体、中部架体、头部架体通过螺栓固定在一起焊接到主梁内部，被动槽轮安装在尾部架体上，头部驱动安装在头部架体上，刮板组安装在尾部架体、中部架体、头部架体组成的轨道上，倒料板安装在头部驱动下方及头部架体后端。

本实用新型的要点在于它的结构。其工作原理是:利用液压马达将主梁内部岩渣、泥水通过刮板运输至主梁后部排除。在TBM施工过程中，主机皮带机运转时会在皮带表面存留少量的岩渣、泥水通过回程皮带溅落在主梁内部。虽然泥水量小，但是TBM掘进过程中皮带机会连续运转，积少成多后会对回程皮带、回程托辊造成严重的磨损进而导致TBM停机维修。TBM每掘进20m会产生1m3的泥水。由于岩渣产生的泥水粘度较大加之在主梁内部，清理起来非常困难。主梁内部清渣器很好的解决了这个问题，它可以每个掘进行程循环启动一次，方便的清理岩渣、泥水，保证主梁内部清洁。

隧道掘进机主梁内部清渣器与现有技术相比，具有结构简单，效率较高，可以快捷便利的清理主梁内部泥渣，清渣器由液压马达驱动槽轮，带动链条上的刮板进行工作，刮板根据主梁内部设计的轨道移动可以将主梁内部积攒的泥渣快速清除等优点，可广泛地应用于隧道掘进机领域中。

下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1Ⅰ处尾部槽轮部件放大图。

图3是图1Ⅱ处头部驱动部分放大图。 

图4是图1中部架体及刮板组A-A剖视图。

具体实施方式

参照附图，一种隧道掘进机主梁内部清渣器，包括被动槽轮1、尾部架体2、刮板组3、中部架体4、头部架体5、头部驱动6、倒料板7，尾部架体2、中部架体4、头部架体5通过螺栓固定在一起焊接到主梁内部，被动槽轮1安装在尾部架体2上，头部驱动6安装在头部架体5上，刮板组3安装在尾部架体2、中部架体4、头部架体5组成的轨道上，倒料板7安装在头部驱动6下方及头部架体5后端。

其使用方法是：本实用新型应用于隧道掘进机，尾部架体2、中部架体4、头部架体5通过螺栓连接形成一个整体机架，为刮板组提供支撑和导向，头部驱动6为刮板机提供动力源，驱动被动槽轮1及刮板组3将泥渣从主梁内部刮削出来，通过倒料板7运送至后配套皮带机上。