[实用新型]重型汽车转向系统液压回路组合式冷凝器有效
申请号: | 201420395719.5 | 申请日: | 2014-07-17 |
公开(公告)号: | CN203962568U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 尹军明;周尚万;王关;陈朝华;冯建华 | 申请(专利权)人: | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04;B62D5/06 |
代理公司: | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人: | 侯懋琪;寸南华 |
地址: | 401122 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型汽车 转向 系统 液压 回路 组合式 冷凝器 | ||
1.一种重型汽车转向系统液压回路组合式冷凝器,其特征在于,该冷凝器包括直冷凝管、弯冷凝管和支架,二根直冷凝管分别作为冷凝器的进出口连接端头,一根或一根以上的弯冷凝管曲形连接在二根直冷凝管之间;所述直冷凝管和弯冷凝管的外侧均焊接有螺旋钢片,相互连接后固定在支架上形成S型曲形结构的冷凝器且固定安装在车架前端下翼面;所述直冷凝管的一端设置有与液压回路相连接的连接螺母,另一端设置有与弯冷凝管连接的法兰;所述弯冷凝管的长度与直冷凝管相匹配,其一端设置有180度弯头且在二个端口处均设置有与直冷凝管相连接的法兰。
2.根据权利要求1所述重型汽车转向系统液压回路组合式冷凝器,其特征在于,采用压箍将直冷凝管和弯冷凝管固定在支架上。
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