[实用新型]新型球笼

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种新型球笼。

背景技术

球笼是是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶，球笼是将钢球固定放置在星形套和钟形壳之间的一个保持架的六个窗口中，钢球在星形套和钟形壳里刚好各有一半的位置，一次来确定和万向节的作用角度，光滑的表面处理使得万向节的运动像一个斜齿轮一样，钢球分别推动各自所在的星形套和钟形壳中的球道，将发动机提供的力进行传递。     但是，当球笼损坏需要拆除或者在安装球笼时，通常较为麻烦，有时发生卡壳时，会用到小榔头去敲击球笼来拆装，当操作员操作不当时，甚至会发生暴力操作而导致钟形壳内安装槽与球笼总成之间的结构被破坏的现象，因此需要对现有的球笼加以改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种易于拆装的新型球笼。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新型球笼，包括钟形壳，所述钟形壳包括壳体，所述壳体包括安装基座和若干固定部，所述固定部之间设有与固定部滑移配合的活动块，所述固定部与活动块形成有用于安装球笼总成的安装槽，所述固定部与安装基座之间形成有连接轴，所述连接轴上设有活动管，所述活动管相对于固定部一端设于涡状凸起，所述活动块相对于活动管一端设有与涡状凸起相适配的齿条，所述活动管与活动块可滑移连接。

通过采用上述技术方案，钟形壳上的壳体用于连接球笼总成，在壳体的安装基座上设有连接轴，同时在连接轴上设有若干个固定部，优选三个，同时在每两个固定部之间连接有活动块，同时活动块与固定部滑移配合，使得可以活动块在一定方向上可以滑动，所有的活动块与固定部形成有安装槽，安装槽用于安装球笼总成，同时在连接轴上连接有活动管，同时活动管可以在连接轴上发生转动，在活动管相对于活动块的端面上设有涡状凸起，同时在活动块上设有齿条，两者抵触连接的同时实现啮合，当活动管转动时，活动块上齿条的齿与不同的螺纹提取相啮合，活动管位置固定，使得活动块可以实现在固定部上的滑移，通过转动活动管可以很好的调节活动块在固定部上的位置，使得当需要安装球笼总成时，活动管发生正转时，活动块向外移动，使得安装槽的体积变大，球笼总成就可以很方便的放入安装槽内，不会发生卡死或者造成球笼总成损坏的问题，安装完成后，活动管反转，可以将活动块进行复位，使得安装槽恢复到原来的位置，球笼轴承安装方便，且破坏性小，实用性高。

本实用新型的进一步设置为：所述活动块相对于固定部一端设有凸起，所述固定部上设有供凸起滑移的滑槽。

通过采用上述技术方案，固定部上的滑槽与凸起相适配，首先起到了限定活动块在被活动管移动后，具有一定的方向，使得滑移更为流畅，同时也起到了防止活动块从壳体上脱离的作用，涡状凸起在径向上限定了活动块的移动，滑槽在限定了活动块在轴向上的移动，使得活动块不易从题刻上脱离，使得钟形壳工作更为稳定。

本实用新型的进一步设置为：所述活动管包括第一固定件和第二固定件，所述第一固定件与第二固定件之间设铰接件。

通过采用上述技术方案，第一固定件和第二固定件呈半圆环状，两者通过铰接件连接后形成活动管，可以套设在连接轴上，实现转动，两者铰接，使得活动管可以很方便的安装到连接轴上，降低了安装步骤，使得安装更为便捷。

本实用新型的进一步设置为：所述活动杆还设有连接件，所述第一固定件与第二固定件均设于供连接件穿设的连接孔。

通过采用上述技术方案，第一固定件和第二固定件相对于铰接件的另一端均设有连接孔，可供连接件穿设连接，使得当需要活动管安装到连接轴上时，可以先将连接件松开，第一固定件与第二固定件发生旋转而后可以很方便的安装到连接轴上，最后通过连接件连接，安装方便。

本实用新型的进一步设置为：所述第一固定件上设有与连接轴抵触连接的紧固件，所述第一固定件上设有供紧固件穿设的通孔。

通过采用上述技术方案，在第一固定件上设有通孔，同时通孔上穿设有紧固件，紧固件穿设过通孔，紧固件的顶端与连接轴抵触连接，增大了摩擦力，使得安装完球笼总成后，紧固件将活动管固定在连接轴上，使得活动杆不易发生转动，从而确保安装槽内的球笼总成的稳定性。

本实用新型的进一步设置为：所述通孔上设有内螺纹，所述紧固件上设有与内螺纹相适配的外螺纹，所述紧固件与第一固定件螺纹连接。