[实用新型]一种减震器阀座上的补偿阀片的装配固定结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及减震器领域，主要是一种减震器阀座上的补偿阀片的装配固定结构。

背景技术

经过长期的实践经验，我们发现汽车减震器上的阀座上设有补偿阀片、弹簧及固定螺母，该三者间都互为独立，因此在组装过程中不是非常方便。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种减震器阀座上的补偿阀片的装配固定结构。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的。这种减震器阀座上的补偿阀片的装配固定结构，包括固定螺母、补偿阀片及弹簧，所述固定螺母与补偿阀片的内环间通过三个支架固定焊接相连，固定螺母与补偿阀片间夹设有弹簧；所述弹簧为上端小下端大的弹簧，弹簧的上端面与固定螺母相贴合，弹簧的下端面与补偿阀片相贴合。所述固定螺母的直径小于补偿阀片的直径，弹簧的上端面直径小于固定螺母直径，弹簧的下端面直径小于补偿阀片直径。

本实用新型的有益效果为：此固定结构可以让三个固定螺母、补偿阀片及弹簧成为组件，方便减震器的装配过程的组装，原有工艺为三个件为单件，组装不是非常方便。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型的俯视结构示意图。

附图中的标号分别为：1、固定螺母；  2、补偿阀片；  3、弹簧；  4、支架；  5、螺杆；  21、内环。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：如附图1、2所示，本实用新型包括固定螺母1、补偿阀片2及弹簧3，所述固定螺母1与补偿阀片2的内环21间通过三个支架4固定焊接相连，固定螺母1与补偿阀片2间夹设有弹簧3；所述弹簧3为上端小下端大的弹簧，弹簧3的上端面与固定螺母1相贴合，弹簧3的下端面与补偿阀片2相贴合，此固定形式可以让固定螺母1、补偿阀片2及弹簧3的三个零件成为组件，方便组装；该组件通过固定螺母1与螺杆5组装于减震器阀座上。

所述固定螺母1的直径小于补偿阀片2的直径，弹簧3的上端面直径小于固定螺母1直径，弹簧3的下端面直径小于补偿阀片2直径，这样的结构使弹簧3在固定螺母与补偿阀片间的稳定性更好，不易滑脱。

本实用新型不局限于上述实施方式，不论在其形状或材料构成上作任何变化，凡是采用本实用新型所提供的结构设计，都是本实用新型的一种变形，均应认为在本实用新型保护范围之内。