[实用新型]一种高速列车制动盘有效
| 申请号： | 201420404617.5 | 申请日： | 2014-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN203962793U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 肖鹏;李专;朱苏华 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | F16D65/04 | 分类号： | F16D65/04 |
| 代理公司： | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人： | 颜勇 |
| 地址： | 410083 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 制动 | ||
【权利要求书】：
1.一种高速列车制动盘，包括钢骨架和摩擦块，其特征在于：所述摩擦块为碳陶摩擦块，所述钢骨架的两侧铆接有6～18块摩擦块，所述摩擦块以所述钢骨架的中心轴为中心均匀环形阵列排布，相邻所述摩擦块之间间隔2～5mm。
2.根据权利要求1所述的高速列车制动盘，其特征在于：所述碳陶摩擦块厚度为10～20mm。
3.根据权利要求1或2所述的高速列车制动盘，其特征在于：所述钢骨架采用磨损到位或者热裂导致的失效的制动盘的摩擦面用车床车去10～20mm厚制作而成。
4.根据权利要求3所述的高速列车制动盘，其特征在于：所述摩擦块上均匀布设有多个沉孔作为铆钉孔，所述铆钉孔在沉孔小端紧配合套上铜质或钢质的铆钉套，所述摩擦块通过铜质或钢质铆钉和钢骨架冷铆接。
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