[实用新型]列车供电监测子系统检测板卡有效
申请号: | 201420404619.4 | 申请日: | 2014-07-18 |
公开(公告)号: | CN204086500U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 樊世君;李壮 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车研究所有限公司 |
主分类号: | G01R31/40 | 分类号: | G01R31/40 |
代理公司: | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人: | 王发 |
地址: | 116021 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列车 供电 监测 子系统 检测 板卡 | ||
1.列车供电监测子系统检测板卡,其特征在于:包括电源电路、通信电路、CPU控制电路;电源电路为通信电路和CPU控制电路提供所需电源,CPU控制电路通过通信电路与DC600V供电装置、6A系统、上位机进行通信。
2.根据权利要求1所述的列车供电监测子系统检测板卡,其特征在于:所述的电源电路包括输入滤波EMI和DC-DC隔离转换模块;输入滤波EMI用于抑制高频干扰,DC-DC隔离转换模块用于电压变换。
3.根据权利要求1所述的列车供电监测子系统检测板卡,其特征在于:所述的通信电路包括第一收发器、第二收发器、CAN接口和USB接口;CPU控制电路与DC600V供电装置通过第一收发器通信;CPU控制电路与6A系统的中央处理平台采用CAN接口通信;CPU控制电路通过内置的UART通信接口与上位机通过第二收发器通信;USB用于数据读取。
4.根据权利要求3所述的列车供电监测子系统检测板卡,其特征在于:所述的第一收发器和CAN接口增设了隔离电路。
5.根据权利要求3所述的列车供电监测子系统检测板卡,其特征在于:所述的CPU控制电路的核心控制处理器为ARM微处理器芯片。
6.根据权利要求3所述的列车供电监测子系统检测板卡,其特征在于:所述的CPU控制电路内设有电压监测和JTAG接口电路;电压监测用于监测CPU控制电路电压,JTAG接口电路用于程序和数据的下载。
7.根据权利要求3所述的列车供电监测子系统检测板卡,其特征在于:所述的CPU控制电路内设有串行存储器,为ARM微处理器芯片提供存储空间。
8.根据权利要求3所述的列车供电监测子系统检测板卡,其特征在于:所述的CPU控制电路内设有源晶振,为ARM微处理器芯片提供所需晶振。
9.根据权利要求3所述的列车供电监测子系统检测板卡,其特征在于:所述的CPU控制电路内设有复位电路,复位电路通过手动按钮复位,内置看门狗。
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