[实用新型]一种V型加强板落料冲孔连续模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷冲压模具，特别是一种V型加强板落料冲孔连续模具。

背景技术

V型加强板是汽车底盘上减震器支架总成上的部件，它是焊接在减震器支架内部的重要零件，起加强和减震的作用，V型加强板上外形成四方形状，V型加强板上有多个圆孔，目前，V型落料和冲孔工序是分开进行的，就是先下料进行落料外形，然后进行冲孔工序，这种制作方法，生产效率偏低，加工后尺寸一致性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种V型加强板落料冲孔连续模具，它能提高工效，落料、冲孔可以连续进行，有效保证了产品的一致性。

本实用新型的技术方案是：一种V型加强板落料冲孔连续模具，它包括模柄、上模座、凸模固定板、橡胶板、卸料板、凹模、下模座、螺栓、圆柱销、导柱、导套、第I定位销、卸料螺栓、凸模总成、第II定位销、下模垫板；模柄位于上模座的上方，采用倒装结构，通过紧配方式与上模座相连接，凸模固定板总成位于上模座的中间，凸模总成位于凸模固定板上，与凸模固定板和上模座固定安装，橡胶板位于凸模固定板的下方，卸料板位于橡胶板的下方，通过卸料螺栓与上模座相连接，两个导套位于上模座的两个角上，通过紧配方式固定安装在上模座的下方；凹模位于下模座的中间，均通过螺栓和圆柱销与下模座相连接，第I定位销和第II定位销位于凹模的上方，通过紧配方式与凹模相连接，两个导柱位于下模座的两个角上，通过紧配方式固定安装在下模座的上方，下模垫板位于下模座的下方，通过螺钉与下模座相连接。

本实用新型进一步的技术方案是：所述的上模座前方两个角上分别设有导套安装孔、中间四周设有凸模固定板安装孔和圆柱销定位孔、正中央设有模柄安装孔、在模柄安装孔的周围设有方形凸模安装孔，在凸模固定板安装孔的附近设有卸料螺栓安装孔，在模柄安装孔的下方设有腰形凸模安装孔。

本实用新型再进一步的技术方案是：所述的凸模固定板周围设有上模座安装螺栓孔，在模座安装螺栓孔的旁边设有通孔、中间设有方形凸模定位孔，方形凸模定位孔下方右边设有腰形凸模定位孔，腰形凸模定位孔左边设有圆凸模定位安装孔。

本实用新型更进一步的技术方案是：所述的卸料板四周设有安装螺栓孔，中间设有方形凸模通孔，方形凸模通孔的最下方右边设有腰形凸模通孔，腰形凸模通孔的左边设有圆形凸模通孔，在方形凸模通孔和腰形凸模通孔的中间设有定位销通孔。

本本实用新型更进一步的技术方案是：所述的凹模周围设有下模座安装孔和销钉孔、中间设有方凸模落料孔，方凸模落料孔的最下方右边设有腰形凸模落料孔，凸模落料孔的左边设有圆形凸模落料孔，在方形凸模落料孔和腰形凸模落料孔的中间设有定位销孔。

实用新型更进一步的技术方案是：所述的下模座前方两个角上分别设有导柱安装孔、导柱安装孔附近设有凹模安装螺栓孔和圆柱销孔，中间设有方形孔，方形孔最下方右边设有腰形孔，腰形孔的左边设有圆形孔，下模座的外周设有下模垫板安装孔。

本实用新型更进一步的技术方案是：所述的凸模总成包括腰形凸模、方形凸模、圆形凸模。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：

本实用新型提供的一种V型加强板落料冲孔连续模具，它上模有卸料机构、卸料性好，落料、冲孔能连续进行，提高了生产效率。

以下结合附图和具体实施方式对实用新型的详细结构作进一步描述。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为上模座的结构示意图；

附图3为凸模固定板的结构示意图；

附图4为卸料板的结构示意图；

附图5为凹模的结构示意图；

附图6为下模座的结构示意图；

附图7为腰形凸模的结构示意图；

附图8为附图7的俯视图；

附图9为方形凸模的结构示意图；

附图10为圆形凸模的结构示意图。

具体实施方式