[实用新型]吸尘车过滤筒安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吸尘车技术领域，具体地指一种吸尘车过滤筒安装结构。 

背景技术

参考图1、图2，普通吸尘车中通常由两个过滤桶，分别为第一过滤桶1和第二过滤桶2，两个过滤筒是通过一根穿过其中心的螺杆11固定在过滤桶两侧的板墙3和4上，在过滤桶安装时，需两个人配合进行安装，一个人将两个过滤桶对齐，另一人将螺杆11的端部进行紧固，费时费力，且两个过滤桶不易对齐，易发生错位现象。 

发明内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种安装简单快捷且不会发生错位现象的吸尘车过滤筒安装结构。 

本实用新型的技术方案为：一种吸尘车过滤筒安装结构，它包括第一过滤桶和第二过滤桶，所述第一过滤桶的一端顶靠在第一板墙上，所述第一过滤桶的另一端与第二过滤桶的一端顶靠并对齐，所述第二过滤桶的另一端顶靠在第三板墙内侧，所述第三板墙外侧设有盖板，其特征在于：相互顶靠并对齐的第一过滤桶和第二过滤桶端部均开设有相互连通并等内径的第一通孔，所述第一通孔被至少三根不在同一平面并平行布置的导向杆穿过，所述第一通孔的内径与导向杆围成的内圆内径相匹配，各个所述导向杆的一端向第一过滤桶的内部延伸，各个所述导向杆的另一端向第二过滤桶的内部延伸，各个所述导向杆的另一端端部折弯并汇聚在固定杆的一端，所述固定杆的另一端依次穿过第二过滤桶的另一端、第三板墙和盖板，所述第三板墙开设有至少能被所有导向杆穿过的第二通孔，所述固定杆的另一端通过定位螺栓与盖板固定连接。 

上述方案中： 

所述固定杆在所述第二过滤桶的另一端端部与第三板墙之间设有限位螺栓。 

所述通孔设有三个，所述通孔呈三角状分布。 

所述第一过滤桶的一端通过胶条粘接在所述第一板墙上，所述第一过滤桶的另一端与第二过滤桶的一端也通过胶条进行粘接，所述第三板墙外侧与盖板也通过胶条进行粘接。 

本实用新型通过多个导向杆和一个固定杆组成的吸尘车过滤筒安装支架，只需一人安装，快速且安装不发生错位现象，是一种结果简单、使用方便的吸尘车过滤筒安装结构。 

附图说明

图1为现有技术中吸尘车过滤桶安装结构示意图； 

图2为图1中A-A剖视示意图； 

图3为本实用新型的吸尘车过滤桶安装结构示意图； 

图4为图3中B-B剖面示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。 

如图1、图2所示现有的吸尘车过滤桶安装结构，已在背景技术中作了详细说明，于此不再赘述。 

参考图3、及图4，本实施例的一种吸尘车过滤筒安装结构，它包括两个过滤桶，分别为第一过滤桶1和第二过滤桶2，第一过滤桶1的一端顶靠在第一板墙3上，并通过胶条10粘接在第一板墙3上；第一过滤桶1的另一端与第二过滤桶2的一端顶靠并对齐，第一过滤桶1的另一端与第二过滤桶2的一端也通过胶条10进行粘接；第二过滤桶2的另一端顶靠在第三板墙4内侧，第三板墙4外侧设有盖板7，第三板墙4外侧与盖板7也通过胶条10进行粘接。 

本实施例的特殊之处在于：相互顶靠并对齐的第一过滤桶和第二过滤桶端部均开设有相互连通并等内径的第一通孔，第一通孔被至少三根不在同一平面并平行布置的导向杆穿过，第一通孔的内径与导向杆围成的内圆内径相匹配，为了节省材料，本实施例将导向杆设置三个，三个 导向杆可定一个与第一通孔内径相匹配的内圆，各个导向杆5的一端向第一过滤桶1的内部延伸，各个导向杆5的另一端向第二过滤桶2的内部延伸，各个导向杆5的另一端端部折弯并汇聚在固定杆6的一端，固定杆6的另一端依次穿过第二过滤桶2的另一端、第三板墙4和盖板7，第三板墙4开设有至少能被所有导向杆5穿过的通孔，固定杆6的另一端通过定位螺栓8与盖板7固定连接。 

本实施例在固定杆6在第二过滤桶2的另一端端部与第三板墙4之间设有限位螺栓9，限位螺栓9的作用在于防止第二过滤桶2安装好后外窜。 

安装吸尘车过滤筒时，先将第一过滤桶1的一端定在第一板墙3上，并通过胶带10将第一过滤桶1固定在第一板墙3上，随后将第二过滤桶2的一端与第一过滤桶1的一端对齐，并将有三个导向杆5和一个固定杆6组成的安装支架依次插入第二过滤桶2和第一过滤桶1中，此时安装支架由第二过滤桶2和第一过滤桶1支撑，并可将第二过滤桶2和第一过滤桶1顶靠并对齐，随后通过胶条10将第二过滤桶2和第一过滤桶1粘接，随后在将盖板7将开设在第二盖板4上的第二通孔堵塞，并通过定位螺栓8紧固，即完成了吸尘车过滤桶的安装。