[实用新型]遥控车轮胎锁合构造有效
申请号: | 201420408538.1 | 申请日: | 2014-07-23 |
公开(公告)号: | CN204082950U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 朱右伯 | 申请(专利权)人: | 朱右伯 |
主分类号: | F16D1/06 | 分类号: | F16D1/06;A63H17/267 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨 |
地址: | 中国台湾新北市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遥控 车轮 胎锁合 构造 | ||
1.一种遥控车轮胎锁合构造,是由一中心轴杆、一端套、一螺帽以及一螺栓所组成;其特征在于:
一中心轴杆,枢设于轮胎轴座内部,其一端设有接杯供传动杆连接并带动旋转,另端则于内部设有内螺纹且穿突于轴座外侧;
一端套,中央具有通孔并套固于上述中心轴杆所穿突的杆体端部处供轮胎装置,且于一端设有与轮框内侧嵌合孔对应的六角缘,另端则凸设有一具外纹螺的螺柱,并通过轮框的中心孔而穿突于外部;
一螺帽,设于轮框外侧紧迫的螺锁于端套突设的螺柱上;
一螺栓,为贯穿螺帽及端套而锁掣于中心轴杆的内螺纹上,并利用螺栓的栓头迫压于螺帽外端面,借以防止螺帽松脱。
2.如权利要求1所述的遥控车轮胎锁合构造,其特征在于:其中该中心轴杆杆体设有一径向穿孔,又端套的六角缘上则设有对应的销孔,并通过一销体的穿置令端套结合于中心轴杆端部处。
3.如权利要求1所述的遥控车轮胎锁合构造,其特征在于:其中该螺帽底端缘处环设有一凸缘。
4.如权利要求3所述的遥控车轮胎锁合构造,其特征在于:其中该凸缘的底面设有粗糙构造。
5.如权利要求1所述的遥控车轮胎锁合构造,其特征在于:其中该螺帽顶端设有供螺栓栓头埋入的凹槽。
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