[实用新型]一种自行车制动结构有效

专利信息
申请号: 201420408809.3 申请日: 2014-07-22
公开(公告)号: CN204056158U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 孙斌 申请(专利权)人: 天津市禧福珑电动自行车有限公司
主分类号: B62L1/02 分类号: B62L1/02;B62J27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301700 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 自行车 制动 结构
【权利要求书】:

1.一种自行车制动结构,包括方向把(1),第一闸把(2),后闸线(3),前闸线(4),车架(5),车闸(6),第二闸把(10),车轮(11),其特征在于还包括制动销(7),胸挡(8),胸挡架(9),制动槽(12),其中第一闸把(2)和第二闸把(10)分别位于方向把(1)两端,方向把(1)安置于车架(5)上,后闸线(3)一端与第一闸把(2)相连接,前闸线(4)一端与第二闸把(10)相连接、另一端与车闸(6)相连接,车闸(6)固定安置于车架(5)上,制动销(7)位于车闸(6)下部相对设置,胸挡架(9)数量为若干,所述若干胸挡架(9)一端与方向把(1)或车架(5)相连接、另一端与胸挡(8)相连接,车轮(11)以其圆心与车架(5)轴连接,车轮(11)的轮毂上缘处于上述相对设置的制动销(7)中间且不与制动销(7)接触,在车轮(11)的轮毂上具有若干沿轮毂圆周分布的制动槽(12),所述制动销(7)与制动槽(12)形状相配合。

2.根据权利要求1所述的一种自行车制动结构,其特征在于所述胸挡架(9)数量为三根,上述三者与胸挡(8)形成的三个连接部不在同一条直线上。

3.根据权利要求1所述的一种自行车制动结构,其特征在于所述制动销(7)为相对设置的两个圆柱体,所述制动槽(12)为形状与上述圆柱体相配合的圆孔。

4.根据权利要求1所述的一种自行车制动结构,其特征在于所述制动销(7)为相对设置的两个方柱体。

5.根据权利要求4所述的一种自行车制动结构,其特征在于所述制动槽(12)为形状与所述方柱体相配合的方孔或条状槽。

6.根据权利要求1所述的一种自行车制动结构,其特征在于所述胸挡(8)朝向自行车后方的表面上具有织物层。

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