[实用新型]差速器壳铣相互垂直平面工装有效

专利信息
申请号: 201420409018.2 申请日: 2014-07-20
公开(公告)号: CN204019203U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 李明 申请(专利权)人: 江西海峰重工科技有限责任公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06;B23Q16/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330052 江西省南*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 差速器 相互 垂直 平面 工装
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及铣床加工差速器壳内腔相互垂直平面的改进技术 

背景技术

目前,加工差速器壳内腔相互垂直的平面时,一般需要工人靠技术手动操作,存在加工精度低,垂直度达不到要求,工人劳动强度高,检测繁琐等缺点。 

实用新型内容

本实用新型提供一种铣铣床加工差速器壳内腔相互垂直平面的工装,本实用新型解决了铣床差速器壳内腔相互垂直平面时存在的加工精度低,垂直度达不到要求,工人劳动强度高,检测繁琐等问题 

为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:差速器壳铣相互垂直平面工装,包括底板1,底板1安装于铣床工作台上,分度板2与底板1之间滑动配合,在底板1和分度板2上有定位孔,定位套8和分度板2的定位孔过盈配合,定位套9和底板1的定位孔过盈配合,定位销3插入定位套8和定位套9中,用于固定分度板2的位置;螺栓10用于固定底板1和分度板2;还有螺栓6和垫块7共同压紧加工产品;心轴5与产品定位孔滑动配合,心轴5上安装对刀块4。 

本实用新型提供一种铣铣床加工差速器壳内腔相互垂直平面的工装,安装在普通卧式铣床上,它利用盘式铣刀及铣床工作台上下走刀以及工装90°转动、定位,加工出差速器壳内腔内4个相互垂直的平面。本实用新型的优点是:通过该工装加工的平面,垂直度高,与中心对称,开档尺寸精度高,生产效率高,工人的劳动强度低,对工人的技术水平要求不高,提高质检效率及劳动强度。 

附图说明

图1是本实用新型剖面图。 

图中符号说明:底板1、分度板2、定位销3、对刀块4、心轴5、螺栓6、垫块7、定位套8、定位套9、螺栓10 

具体实施方式

下面用最佳的实施例对本实用新型做详细说明。 

如图1所示,差速器壳铣相互垂直平面工装,包括底板1,底板1安装于铣床工作 台上,分度板2与底板1之间滑动配合,在底板1和分度板2上有定位孔,定位套8和分度板2的定位孔过盈配合,定位套9和底板1的定位孔过盈配合,定位销3插入定位套8和定位套9中,用于固定分度板2的位置;螺栓10用于固定底板1和分度板2;还有螺栓6和垫块7共同压紧加工产品;心轴5与产品定位孔滑动配合,心轴5上安装对刀块4。 

最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术员来说,在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动。这里也无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。 

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