[实用新型]气囊式套管护丝有效
申请号: | 201420409623.X | 申请日: | 2014-07-23 |
公开(公告)号: | CN203961827U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 雷齐松;马金山;齐金涛;欧阳滨;贺彦亮;杨子森;佘丹兵;栾家翠;王建华;王海红;文雄兵;陈磊 | 申请(专利权)人: | 中国石油集团渤海钻探工程有限公司 |
主分类号: | E21B17/10 | 分类号: | E21B17/10 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 刘美甜 |
地址: | 300457 天津市滨海新区开发*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气囊 管护 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种套管保护工具,特别是涉及一种气囊式套管护丝。
背景技术
普通套管护丝多呈现内部为塑料、外部为刚性较强硬塑料的结构,主要在运输、现场吊卸到场地、下套管作业中保护套管螺纹。在套管起吊作业中,套管护丝不仅承受套管重力、地面摩擦力,还会遭受坡道钻台棱角的磕碰,导致普通套管到达钻台后套管护丝难于拆卸,而常规采用的榔头敲击、气焊切割等拆卸方法不仅延长了工作时间也会导致螺纹损坏,对于大尺寸套管这种现象更加明显。套管螺纹损坏会增加套管遇阻、遇卡等复杂情况的概率。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种气囊式套管护丝,不仅能保护套管螺纹不受损害,还能快速完成安装和拆卸,提高工作效率。
为此,本实用新型的技术方案为:
一种气囊式套管护丝,包括外护套、承压后易于发生形变的内胎体和外护套挡圈,所述内胎体与外护套为一体密封结构,且两者之间形成有气腔,所述气腔在外护套侧延伸形成有气体通道并在顶端处设有充气嘴,所述外护套在充气嘴处形成有容纳充气嘴的凹槽;所述外护套一端端口处设有用于保护套管前端螺纹的外护套挡圈。
所述内胎体仅存在于套管接触侧。
所述内胎体接触套管面形成有螺纹,优选梯形螺纹、圆螺纹。可加强该气囊式套管护丝与套管螺纹的结合强度,防止起吊时脱落。
所述外护套远离外护套挡圈侧形成有用于安装提环的螺纹。
所述外护套挡圈的横截面为环形,其内径小于套管外径。
所述外护套挡圈为密封结构,完全包覆套管顶端。
所述外护套内径比套管外径大0.1~0.5cm。
安装时,先将该气囊式套管护丝套到套管上,将充气嘴与气泵相连,开启气泵打压至0.6-0.8MPa,或通过充气嘴向气腔充入压缩空气,使内胎体发生形变卡紧套管。
拆卸时,仅需用手按下充气嘴即可排掉气腔内空气,使该气囊式套管护丝与套管脱离。
该气囊式套管护丝既能保护套管螺纹不受损害,还能快速完成安装和拆卸,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的剖面图;
图2为本实用新型另一个实施例的剖面图。
具体实施方式
以下结合实施例对本实用新型的结构进行详细描述。
如图1所示,一种气囊式套管护丝,包括外护套2、承压后易于发生形变的内胎体4和外护套挡圈5,内胎体4与外护套2为一体成型的密封结构,且在两者之间形成有气腔1,气腔1在外护套2侧延伸形成有气体通道并在顶端处设有充气嘴7,外护套2在充气嘴7处形成有容纳充气嘴7的凹槽6;外护套2一端端口处设有用于保护套管前端螺纹的外护套挡圈5。
所述内胎体4仅存在于套管接触侧。
所述内胎体4选用能发生弹性形变的材料。
在本实用新型的一种实施例中,内胎体4接触套管面形成有螺纹3,优选梯形螺纹或圆螺纹。可加强该气囊式套管护丝与套管螺纹的结合强度,防止起吊时脱落。
在本实用新型的一种实施例中,所述外护套2远离外护套挡圈5侧形成有用于安装提环8的螺纹。方便护丝吊下钻台。
在本实用新型的一种实施例中,所述外护套挡圈5的横截面为环形,其内径小于套管外径。
在本实用新型的一种实施例中,所述外护套挡圈5为密封结构,完全包覆套管顶端,如图2所示。
所述外护套内径比套管外径大0.1~0.5cm。既能保证该气囊式套管护丝方便的安装在套管上,又能保证内胎体发生较小形变就能与套管卡紧。
该气囊式套管护丝的外护套选用耐磨的塑性材料,可保护内胎体不受损伤,延长产品使用寿命。而内胎体选用橡胶类材料,承压后易于发生形变。
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