[实用新型]整体式联接立管有效

专利信息
申请号: 201420410268.8 申请日: 2014-07-24
公开(公告)号: CN203948800U 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 解柏 申请(专利权)人: 苏州众捷汽车零部件有限公司
主分类号: F16L9/00 分类号: F16L9/00;F24F13/00
代理公司: 代理人:
地址: 215500 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 整体 联接
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及整体式联接立管。

背景技术

在汽车空调系统设计中,整体式联接立管因其结构简单,零件刚性好而占有一席之地。但目前的整体式联接立管功能单一,装配不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种整体式联接立管,具有很好的装配性能,并在加工过程中降低了成本。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种整体式联接立管,包括圆柱形主管体,所述圆柱形主管体的两个开口端分别设有用于连接外部管道的第一安装止口、第二安装止口;

所述圆柱形主管体的外周设有长条形凸沿;所述长条形凸沿与圆柱形主管体轴心平行,并沿圆柱形主管体轴向延伸至圆柱形主管体的两个开口端面;所述长条形凸沿与圆柱形主管体外圆周相切;

所述长条形凸沿,在其长度方向的中部,延伸有翼边;所述翼边平行于圆柱形主管体轴心,所述翼边上设有两个方形扣孔和一个定位圆孔;所述两个方形扣孔以定位圆孔对称设置;

所述圆柱形主管体的外周还设有长条形凸台;所述长条形凸台与圆柱形主管体轴心平行,并沿圆柱形主管体轴向延伸至圆柱形主管体的两个开口端面;

所述长条形凸台,设有半圆形卡槽,所述半圆形卡槽与圆柱形主管体轴心平行;

所述半圆形卡槽内设有用于定位的凸条,所述凸条与圆柱形主管体轴心平行。 

本实用新型的优点和有益效果在于:提供一种整体式联接立管,具有很好的装配性能,并在加工过程中降低了成本。

翼边上的安装扣采用圆孔定位,方孔扣紧的安装方式,非常有利于装配,而且这种结构能在冲床加工,与加工中心加工相比,加工成本大大降低。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

本实用新型具体实施的技术方案是:

如图1、图2所示,一种整体式联接立管,包括圆柱形主管体1,所述圆柱形主管体1的两个开口端分别设有用于连接外部管道的第一安装止口2、第二安装止口3;

所述圆柱形主管体1的外周设有长条形凸沿4;所述长条形凸沿4与圆柱形主管体1轴心平行,并沿圆柱形主管体1轴向延伸至圆柱形主管体1的两个开口端面;所述长条形凸沿4与圆柱形主管体1外圆周相切;

所述长条形凸沿4,在其长度方向的中部,延伸有翼边5;所述翼边5平行于圆柱形主管体1轴心,所述翼边5上设有两个方形扣孔6和一个定位圆孔7;所述两个方形扣孔6以定位圆孔7对称设置;

所述圆柱形主管体1的外周还设有长条形凸台8;所述长条形凸台8与圆柱形主管体1轴心平行,并沿圆柱形主管体1轴向延伸至圆柱形主管体1的两个开口端面;

所述长条形凸台8,设有半圆形卡槽9,所述半圆形卡槽9与圆柱形主管体1轴心平行;

所述半圆形卡槽9内设有用于定位的凸条10,所述凸条10与圆柱形主管体1轴心平行。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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