[实用新型]A60发动机电子水泵控制器有效
申请号: | 201420411427.6 | 申请日: | 2014-07-24 |
公开(公告)号: | CN204003058U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 王华伟;王华坤;肖春莉 | 申请(专利权)人: | 湖北晶钰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F01P7/14 | 分类号: | F01P7/14;F04D15/00 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 杨远见 |
地址: | 442000 湖北省十堰*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | a60 发动机 电子 水泵 控制器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种A60发动机电子控制冷却系统技术领域,具体涉及一种A60发动机电子水泵控制系统。
背景技术
目前,国内A60发动机冷却系统多为传统的机械水泵,传统的机械水泵只能按转速提供流量,水泵的控制不够灵活。随着发动机技术快速发展,以及排放要求越来越高,电子水泵在发动机上应用的需求越来越大。试验证明采用电子水泵节油1%到3%。目前国产发动机电子水泵主要依赖进口,电子水泵若能自主成功研发则可打破国外厂商的垄断,比较国外系统可降低成本约五分之一。
发明内容
本实用新型A60发动机电子水泵控制器用电子控制器代替传统机械的控制方式,水泵控制灵活,改善了发动机的散热系统,节能减排。并可搭载自主研发的发动机,大大降低了使用成本。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种A60发动机电子水泵控制器,包括电源模块、主控模块、电机预驱动模块、CAN总线通信模块和电流反馈采集模块;所述电机预驱动模块一端与A60发动机的无刷直流电机的端子相连接,另一端与主控模块连接;所述电源模块、主控模块和电流反馈模块之间通过CAN总线通信模块连接。
所述主控模块为八位单片机,内部集成有60kb的片上flash、4kb的RAM,2kb的E2PROM,串行通信接口、串行外设接口、看门狗定时器、24通道的12bitA/D转换模块、两个定时器和一个计数器。
所述电机预驱动模块设置特有引脚以控制电机旋转方向,设置8位A/D转换器,内置三路比较器检测电压。
所述CAN总线通信模块集成在主控模块上,其外部配置一个收发器与其协同工作。
本实用新型相对现有技术的有益效果:
本实用新型A60发动机电子水泵控制器用电子控制器代替传统机械的控制方式,传统的机械水泵只能按转速提供流量,而电子水泵独有高效率叶轮,集成控制策略可适时适量提供流量,有效减少了输出功率的损耗。水泵控制灵活,改善了发动机的散热系统,节能减排,具有一定的经济效益和社会效益。
附图说明
图1是本实用新型A60发动机电子水泵控制器结构示意图。
附图中主要部件符号说明:
图中: 1、电源模块 、2、主控模块、3、电机预驱动模块 、 4、CAN总线通信模块、
5、电流反馈采集模块 。
具体实施方式
以下参照附图1及实施例对本实用新型进行详细的说明:
附图1 本实用新型A60发动机电子水泵控制器,包括电源模块1、主控模块2、电机预驱动模块3、CAN总线通信模块4和电流反馈采集模块5;所述电机预驱动模块3一端与A60发动机的无刷直流电机的端子相连接,另一端与主控模块2连接;所述电源模块1、主控模块2和电流反馈模块3之间通过CAN总线通信模块4连接。所述主控模块2为八位单片机,内部集成有60kb的片上flash、4kb的RAM,2kb的E2PROM,串行通信接口、串行外设接口、看门狗定时器、24通道的12bitA/D转换模块、两个定时器和一个计数器;所述电机预驱动模块3设置特有引脚以控制电机旋转方向,设置8位A/D转换器,内置三路比较器检测电压;所述CAN总线通信模块4集成在主控模块2上,其外部配置一个收发器与其协同工作。
本实用新型A60发动机电子水泵控制器用电子控制器代替传统机械的控制方式,传统的机械水泵只能按转速提供流量,而电子水泵独有高效率叶轮,集成控制策略可适时适量提供流量,有效减少了输出功率的损耗。水泵控制灵活,改善了发动机的散热系统,节能减排,具有一定的经济效益和社会效益。
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